乘車日期：2007.12.23
乘坐車次：1069次
乘坐區間：松山→宜蘭
乘坐車廂：TEP1005
列車編組：TED1006傾斜式電車
乘坐座位：3車46號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過3車號碼牌(燈)為記錄點。
松 山 17:56:40到(晚0.5分)
17:58:30開(晚0.5分)
南 港 18:01:50通
汐 科 18:05:40通
汐 止 18:06:33通
五 堵 18:07:50通
百 福 18:09:38通
七 堵 18:12:34通 (七堵站北慢行)
八 堵 18:14:40通
暖 暖 18:16:07通
四腳亭 18:17:52通
瑞 芳 18:21:09通
侯 硐 18:24:32通
三貂嶺 18:26:46通
牡 丹 18:29:32通
雙 溪 18:32:46通 被59次擋到，列車慢行進入雙溪站，差點於站北處臨時停車
貢 寮 18:37:06通
福 隆 18:39:07通 2715次待避
石 城 18:41:44通
大 里 18:43:15通
大 溪 18:45:34通
龜 山 18:47:58通
外 澳 18:49:48通
頭 城 18:51:27通
頂 埔 18:52:37通
礁 溪 18:54:38通
四 城 18:56:57通
宜 蘭 18:59:02到 (晚3.0分)(2A)
乘後心得：
與前一週相比
除了途中在雙溪站也被59次擋了一下
耗了些微的時間
比表定時間約晚三分到達
關於旅客搭乘狀況
松山上車後部分車廂還有零星的座位
宜蘭站下車後空位更多了
此班車也算是東幹收假日數一數二的熱門班次
票還是很難買 /_\
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◆ From: 218.167.176.74