乘車日期:2007.12.22
乘坐車次:5855次區間快車
乘坐區間:臺南→新左營
行駛區間:臺南→高雄
乘坐車廂:EMC703高雄端
列車編組:高雄端EMU703+EMU704基隆端
列車噸數:350噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:EMC703山側座位
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過則為45EMC703通過站房出入口的時刻,
若無出入口則為通過站房中央的時刻,
時刻與台南站月台顯示時刻校正
臺 南 有一列載有乘客疑似為專列的莒光,約8:07通過台南站2A南下,
柴電頭逆牽引短編組的莒光號車廂,3-4節左右,車次好像是
11XX,沒聽清楚,從列車長無線聽到的。
08:11:10開(晚 1.3分)(2B)
南臺南 14:36
保 安 17:31
中 洲 20:14
大 湖 08:22:37到(晚 0.5分)
08:23:26開(晚 0.5分)
路 竹 25:55
岡 山 08:32:10到(早 0.8分)
08:34:05開(準 點)
橋 頭 37:10
楠 梓 08:40:29到(早 0.5分)
08:43:00開(晚 1.0分)
新左營 08:47:45到(早 0.3分)
乘後心得:就搭乘率來講的話,空位太多,生意不太好,不知道是不是因為是禮拜六的緣故
排點部份,至少可有1-2分鐘的壓縮空間
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