推 OhmoriHarumi:因為是沿用以前復興號/莒光號的排點 所以排點很鬆 12/22 23:37
推 OhmoriHarumi:要等到明年改點才有可能重新排出合理的排點 12/22 23:38
乘車日期：2007.12.22
乘坐車次：5856次區間快車
乘坐區間：高雄→臺南
行駛區間：屏東→嘉義
乘坐車廂：EMC712
列車編組：基隆端EMU712+EMU711高雄端
列車噸數：350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：EMC712海側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為 EMC712通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
時刻與台南站月台顯示時刻校正
高 雄 (2B)
15:38:58開(晚 1.0分)
鼓 山 41:51
左 營 44:28
新左營 15:46:10到(晚 0.3分)
15:47:35開(晚 0.5分)
楠 梓 51:28
橋 頭 54:10
岡 山 15:57:05到(準 點)
15:58:21開(晚 0.3分)
路 竹 16:00:53
大 湖 16:06:20到(早 0.8分)
16:07:53開(準 點)
中 洲 10:12
保 安 12:55
南臺南 15:48
臺 南 16:18:45到(早 1.3分)(1 )
乘後心得：
雖然沒有特別慢，感覺也沒特別快，EMU700真的很棒，新左營站有活動所以上車人潮算多，
開始有人站著，岡山站也不少人，在高雄站大家還是很疑惑這班是不是他們要搭的車，另
外若按人潮來安排靠站時間的話，新左營停靠1.5分，岡山停靠1.5分，大湖1分，台南按表
定停靠3分就很足夠，這樣台南高雄間都還有一點點的餘裕，不過這是我兩次週末搭乘的心
得，上班日搭乘情況就不清楚了
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