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乘車日期:2007.12.27 乘坐車次:3032次區間快車 乘坐區間:員林→臺中 乘坐車廂:45EMC708 列車編組:(二水方面)EMU707+EMU708(七堵方面) 列車噸數:45*8=360噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC708海側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過8輛車電車停位置的時刻。 員 林 15:20:00到(早0.5分)(1B) 15:20:57開(早0.5分) 大 村 15:25:10 (晚0.8分) 花 壇 15:27:48 (早0.3分) 彰 化 15:32:55到(準 點)(3B) 15:36:27開(晚0.5分) 成 功 15:42:26 (準 點) 2462次停2A月臺待避 新烏日 15:43:51 (早0.8分) 烏 日 15:44:26 (早0.5分) 大 慶 15:46:09 (早1.3分) 臺 中 15:49:14到(早1.3分)(1 ) 15:52:23開(晚0.5分) 乘後心得: 3032次改用區間快車,有聽到台鐵員工抱怨列車大材小用,因為排點真的很鬆。 因為前面有2462次的緣故,成功以前司機開得都比較不快, 尤其員林出站起步非常不順,差點又停了下來,也讓行車時間增加。 不過靠著復興號的排點,加上2462次待避之後開得比較快,還是輕鬆早到臺中。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.68.79