乘車日期：2007/06/17
乘坐車次：1031次自強
乘坐區間：瑞芳→中壢
乘坐車廂：瑞芳→台北間 PPT1162 ( 9車)
台北→中壢間 PPT1145 (10車)
列車編組：E1011 + PPC*2 + PPT*7 + PPH*3 + PPD*1 + E1022 →順行端
列車噸數：@@
本務機：E1011、E1022
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：瑞芳→台北 9車51號(山側靠走道)
台北→中壢 10車34號(山側靠窗戶)
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.3分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：整分
記錄方式：
瑞 芳 15:23.3 到
24.8 開 (晚10分) 15:26.28 交會3219次
四腳亭 29.3 15:28.21 交會1075次
暖 暖 31.3 15:32.04 交會貨列
八 堵 33.0
七 堵 36.3 到 七堵進、出站皆拐道岔，停2A月台
38.3 開 (晚 9分) 超越2537次，交會2160次
百 福 42.5 15:41.34 交會2729次
五 堵 45.0
汐 止 46.0
汐 科 47.8 15:48.53 交會16次
南 港 51.8 15:50.41 交會2186次
松 山 56.3 到 南港→松山間速度很慢，15:54.53 交會2532次
58.0 開 (晚10分) 交會1016次，16:01.43 交會49次
台 北 16:05.3 到 停3A月台
08.8 開 (晚 9分) 開車後25次進3B月台
萬 華 13.3 到 16:11.21 交會2132次
14.3 開 (晚 9分) 16:16.42 交會2534次
板 橋 19.5 到 16:22.47 交會2210次
21.0 開 (晚 9分)
樹 林 26.5
山 佳 ----
鶯 歌 ---- 山佳→桃園段失去意識 @@
桃 園 40.5 到
42.3 開 (晚10分) 16:45.16 交會2715次
內 壢 47.0
中 壢 50.0 到
16:51.8 開 (晚11分)
乘後心得：
1.本列車增停萬華後，板橋→新竹間的排點較增停前為緊。可能是本日旅客眾多，導致
列車在板橋、桃園、中壢都花了近兩分上下旅客，也少了可以消化誤點的機會。
2.萬華上下車的旅客很少...仍停了快一分鐘。
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◆ From: 125.230.121.252