乘車日期：2017/2/28(二)
乘坐車次：4187次 區間車
行駛區間：花 蓮→宜 蘭
乘坐區間：花 蓮→宜 蘭(全 程)
乘坐車廂：EMC548
列車編組：(逆行端)45EMC548－45EP548－45ET548－45EM548(順行端)
列車噸數：4*45=180噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：(花 蓮→羅 東)站立於EMC548
(羅 東→宜 蘭)EMC548海側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
花 蓮 13:10:13開(晚0.3分) (2B) Ｘ422次(TEMU2000)，停靠於2A側
273次(TEMU2000)於第1月台、
177次(PP)調入3B側待開
北 埔 :15:21到(早0.3分) (1B)
:16:04開(準 點)
景 美 :21:04到(準 點) (1B)
:21:54開(晚0.5分)
新 城 :25:59到(準 點) (3A)
:27:16開(晚0.3分)
Ｘ642次
崇 德 :31:21到(早0.3分) (1B)
:33:11開(晚1.3分)
和 仁 :40:49到(晚1.3分) (1B)
:41:34開(晚1.5分)
Ｘ5204次(TEMU1000)、7306次
和 平 :48:35到(晚1.5分) (1A) 待273次(TEMU2000，13:50:43通)
:53:18開(晚0.3分)
Ｘ7454次
漢 本 :58:23到(晚0.5分) (1A) Ｘ7524次(13:57:46通)
:59:08開(晚0.8分)
武 塔 14:07:42到(晚0.3分) (2)
:08:38開(晚0.8分)
南 澳 :11:54到(準 點) (1B) Ｘ684次，停靠於2A側(14:12:37開)
:14:14開(晚0.3分)
東 澳 :20:07到(準 點) (2A)
:21:10開(晚0.3分)
Ｘ426次(TEMU1000)
永 樂 :25:58到(準 點) (2A)
:27:06開(準 點)
蘇 澳 新 :31:44到(早0.3分) (1A) 5695次(EMU819+820)於站內11股待開
:33:15開(晚0.3分)
新 馬 :34:55到(晚0.5分) (1A)
:36:02開(晚1.0分)
冬 山 :39:43到(晚0.8分) (1B) Ｘ228次(TEMU2000，14:39:40通)
:40:35開(晚1.0分)
Ｘ4032次(EMU500)
羅 東 :45:42到(晚1.8分) (2A) 5245B次(TEMU2000)超越(西正線，14:47:39通)
:47:27開(晚1.5分)
行駛東正線
中 里 :50:06到(晚1.5分) (1A)
:50:52開(晚1.8分)
二 結 :52:32到(晚1.5分) (1B)
:53:08開(晚1.8分)
行駛西正線，Ｘ4182次(EMU500)
宜 蘭 :59:16到(晚2.3分) (2A) Ｘ貨列(本務機E329)，停靠於站內4股
慢行路段：1.和仁＝崇德間西正線/K51+460~470/106.01.11 05:00~106.03.31 05:00/
時速60公里/梅姬颱風致邊坡鬆軟指定慢行/
106.01.10(207)[原105.09.30(202)電]
乘後心得：
同一個編組，只是出站帶個土產，整組車就被塞到8、9成滿，收假鐵公路聯運潮94狂！
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