推 cic2014 : 慢行是因為牛浦川橋剛切換? 06/10 20:21
洗地 鎮安站北邊那座橋路線切換 橋的名字我沒背...
※ 編輯: jht (118.171.0.40), 06/11/2017 10:52:38
乘車日期：2017.06.09
乘坐車次：3528次 區間車
乘坐區間：枋 寮→潮 州
乘坐車廂：DR3029
列車編組：DMU3029+3085+3030
本務機 ：DR3029
牽引種別：DMU 速限：110km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：DR3029本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行：
南州~林邊 k49+400km ~ k50+400km 限速：60km/hr
記錄方式：
到 開
枋 寮 14:52.5 (晚0.5分)
東 海 14:57 (早1分) 14:58.5 (準點)
佳 冬 15:02 (早1分) 15:04 (準點) 交會DMU區間車
林 邊 15:09 (早1分) 15:12.5 (準點) 交會313次DMU自強號
鎮 安 15:16 (早1分) 15:17.5 (準點)
南 州 15:22.5 (早1分) 15:31.5 (晚6.5分) 待避704次莒光號 交會DMU區間快
崁 頂 15:36 (晚7分) 15:37 (晚7.5分)
潮 州 15:43 (晚7分)
乘後心得：
不知何故 704次誤點嚴重...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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