乘車日期：2017/8/6(日)
乘坐車次：3511次 區間車
行駛區間：潮 州→枋 寮
乘坐區間：潮 州→枋 寮(全 程)
乘坐車廂：DR3053
列車編組：(逆行端)45DR3053－40DR3097－45DR3053(順行端)
列車噸數：2*45+40=130噸
牽引種別：DMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 6 車 25 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
潮 州 10:00:40開(晚0.8分) (1B) 562次(本務機E226)於3A側待開
3518次(DMU3000)停靠於2A側
崁 頂 :06:54到(晚1.0分) (1)
:07:33開(晚1.0分)
南 州 :11:18到(晚0.3分) (1B)
:12:14開(晚0.3分)
鎮 安 :17:34到(晚0.5分) (1)
:18:10開(晚0.8分)
林 邊 :22:56到(準 點) (2A) Ｘ306次(DMU3100)，進2B側
(10:24:04到，10:28:55開)
:29:34開(晚0.5分) 待371次(DMU3100，10:27:52通)
佳 冬 :34:52到(晚0.3分) (1B)
:35:33開(晚0.5分)
東 海 :39:51到(早0.3分) (1)
:40:28開(準 點)
枋 寮 :46:08到(早0.8分) (1A) 3671次(本務機R108)於2B側待開
慢行路段：1.潮州＝南州間路線/K46+425~485/106.07.28 即時起~106.12.01 23:59/
時速60公里/拖軌工程梁工程施工/106.07.28(213)
2.佳冬＝枋寮間路線/K64+000~200/106.07.30 即時起/時速80公里/
尼莎颱風致部分路基流失/106.07.30(207)
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