乘車日期：2017.01.07
乘坐車次：4721次區間車
行駛區間：菁 桐→八斗子 (逆行，經平溪線、深澳線)
乘坐區間：十 分→瑞 芳 (13.5km)
乘坐車廂：45DR1023
列車編組：(逆行端)
45DR1023－45DR1030－45DR1016－45DR1035
(順行端)
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：DRC
乘坐座位：45DR1023的山側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
十 分 12:35:20到( 1)(晚 0.3分) 4722次停於2B月台交會
12:39:24開 (晚 0.5分)
12:41:44停 臨時停車
12:41:54開
大 華 12:46:49到( 1)(晚 1.3分)
12:47:32開 (晚 1.5分)
三 貂 嶺 12:54:42到( 2)(晚 1.8分)
12:55:25開 (晚 1.5分)
猴 硐 12:59:54到(2A)(晚 2.0分) 待避689B次迴送
4028次停於1A月台(13:00:14開)
13:05:41開 (晚 1.8分) 689B次迴送通過1B月台(13:02:52)
Ｘ4724次(13:08:43)
瑞 芳 13:11:54到( 3)(晚 1.0分)
13:15:39開 (晚 0.8分)
1.單線區間：十分－三貂嶺。
2.非電化區間：十分－三貂嶺。
慢行路段： 1.三貂嶺站西主正線/K15+970~K16+010/105.03.21 10:00~106.03.31 15:00/
時速40公里/防坍架基礎工程/105.03.17(204)
乘後心得：
十分老街的人潮在中午前後已經開始出現了，4721次十分開車後疑似就因為遊客太
靠近軌道邊而臨時停車，不過幸好沒有什麼狀況，最後到瑞芳是小晚了 1分鐘。
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