乘車日期：2017.02.25
乘坐車次：區間3746次
乘坐區間：沙 崙→台 南
乘坐車廂：45EM573
列車編組：（永康）45EMC573＋45EP573＋4ET573＋45EM573（沙崙）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：第一車靠第一道門至第二道門之間的山側座位
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
沙 崙 15:40開(B ，準 點)
長榮大學 15:44(03"38)到
15:44開(2 ，準 點)
中 洲 15:48(04"02)到 待避普悠瑪136次（編組：南港2006＋2005潮州
15:51開(3 ，準 點) ，15:49通過）
仁 德 15:54(03"20)到
15:55開(2 ，準 點)
保 安 15:57(01"40)到
15:58開(2A，準 點) 保安車站的第一月台尚未啟用
台 南 16:04(05"46)到
16:06開(1 ，準 點)
乘後心得：
稍早搭乘高鐵1229次抵達台南之後，接下來轉搭區間3746次。不過最近幾個月以來，
3746次的沙崙站開車時間，有時候都會延後或提前兩分鐘左右，八成是從去年四月開行的
普悠瑪號136次有關。只能說136次如果在高雄站的開車有出現延誤一分鐘以上的話，多多
少少還是會影響到3746次在中洲站的開車時間，只能說排點方面算得太精準！
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