乘車日期：2017.02.26
乘坐車次：592次復興號
乘坐區間：彰化→大甲
乘坐車廂：40SP20051
列車編組：E239+12輛復興號客車
列車噸數：93.5+40*12=573.5噸
本務機：E239
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：2車6號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
彰 化 15:34:04開(晚1.0分)(2 )溪南後拐海線東正線
追 分 15:41:03 (準 點)
大 肚 15:45:40到(早0.3分)(A )
15:51:11開(晚0.3分)
龍 井 15:56:32 (晚0.5分) 交會2533次
沙 鹿 16:02:34到(晚2.5分)(1B)
16:03:58開(晚2.0分)
清 水 16:08:14到(晚2.3分)(1B)
16:08:58開(晚2.0分)
臺中港 16:14:57 (晚1.5分)
大 甲 16:19:28到(晚1.5分)(2A)
16:21:25開(晚1.5分)
乘後心得：
這是去年10月20日改點後我第一次搭乘592次，因為隔天還是假日，
所以彰化起站搭車的旅客不算多。主要是受到2533次稍微誤點的影響，
使得592次在龍井差點臨時停車，也因此造成有誤點的情況。
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