乘車日期：2017.01.28(六，大年初一)
乘坐車次：5695次
乘坐區間：礁溪→台北
牽引種別：EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：5車20號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：
礁 溪 15:48.23開 (晚0.3分)
頂 埔 51.34 (準 點)
頭 城 52.57 (準 點)
外 澳 55.15 (早0.3分)
龜 山 57.32 (早0.5分)
大 溪 16:00.38 (早0.5分)
大 里 3.35 (早0.5分)
石 城 6.14 (早0.3分) 出發注意
福 隆 9.53 (準 點)
貢 寮 12.30 (早0.5分)
雙 溪 16.25 (早0.5分)
牡 丹 19.27 (早0.5分)
機 外 23.26停
23.42開 開車後一路慢行至侯硐
三貂嶺 24.12 (晚0.8分)
侯 硐 27.37 (晚1.5分)
瑞 芳 31.43 (晚1.3分)
四腳亭 35.20 (晚0.3分)
暖 暖 37.40 (晚0.3分)
八 堵 39.35 (早1.0分)
機 外 41.45停 第二進站
43.18開 開始被1223次擋
七 堵 45.59 (晚0.5分) 慢慢開過站，第二出發差點停車
百 福 50.41 (晚0.8分)
五 堵 54.40 (早0.3分)
汐 止 56.04停
56.47開 (臨時停車) 出發險阻被1223次擋
汐 科 17:00.13 (晚0.8分)
南 港 6.57 (晚2.0分)
松 山 10.46到 (晚2.8分) 1B
11.41開 (晚1.8分)
台 北 17.44到 (晚0.8分) 3A 1223次3B開車
慢行路段:
1.龜山~頭城間西正線/K51+000=100/100K/H/豪大雨沖刷致擋土牆崩塌，指定慢行
2.四腳亭~瑞芳間西正線/K7+310=360/40K/H/噴泥改善工程
乘後心得：第一次搭乘北宜間優惠區間快，可能是因為初一的關係，因此乘客很少，
5車的乘客不到10位。而時刻表看來有預留被擋的時間，即使被機外兩次誤點仍然不大，
加上司機開得蠻快的，因此最後台北只晚不到1分就到了。
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