乘車日期：2017.01.12
乘坐車次：123次 山線自強號
乘坐區間：彰 化→屏 東
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1053
後連機 ：E1034
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇 西正線 k221+780km~k221+820km 限速:60km/hr
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
林內~斗六 東正線 k262+200km~k262+450km 限速:60km/hr
新營~林鳳營東正線 k322+525km~k322+825km 限速:60km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 14:32 (晚2分) 14:33.5 (晚0.5分)
花 壇 38.5 (準點)
大 村 41.5 (晚0.5分)
員 林 14:44 (準點) 11:45.5 (準點)
永 靖 48 (早0.5分)
社 頭 50.5 (準點)
田 中 14:53.5 (早0.5分) 14:55.5 (晚0.5分) 貨列待避
二 水 15:00 (晚1分)
林 內 15:04 (晚0.5分)
石 榴 6.5 (晚0.5分)
路塞
斗 六 15:10.5 (晚1分) 15:11.5 (晚0.5分)
斗 南 16.5 (準點)
石 龜 18.5 (準點)
大 林 21 (準點)
民 雄 24 (準點) EMU800待避
嘉 北 27 (早0.5分)
嘉 義 15:29 (早1分) 15:33 (晚1分) 故障處理
水 上 37.5 (晚1分)
南 靖 38.5 (晚0.5分)
後 壁 41.5 (準點)
新 營 15:46 (早0.5分) 15:48.5 (晚0.5分)
柳 營 52 (晚0.5分)
林鳳營 54.5 (晚1分)
隆 田 57 (晚0.5分)
拔 林 58.5 (晚0.5分)
善 化 16:01 (晚0.5分)
南 科 3 (晚1分)
新 市 5 (晚0.5分)
永 康 7.5 (晚0.5分)
大 橋 10 (晚0.5分)
台 南 16:12.5 (晚0.5分) 16:15.5 (晚0.5分)
保 安 21 (準點)
仁 德 22 (準點)
中 洲 23 (早0.5分)
大 湖 25 (準點)
路 竹 26.5 (早0.5分)
岡 山 30 (早1分)
橋 頭 32 (早1分)
楠 梓 34.5 (早1分)
新左營 16:38 (早1分) 16:40.5 (晚0.5分)
左 營 42.5 (晚0.5分)
高 雄 16:49 (早1分) 16:54 (準點)
鳳 山 17:00.5 (早0.5分) 17:02 (準點)
後 庄 5.5 (準點)
九曲堂 17:08.5 (準點) 17:09.5 (準點)
六塊厝 13 (早0.5分)
屏 東 17:17 (準點) 機外交會
乘後心得：
後連機 E1034 第一轉向架一直故障 等於少兩顆馬達
加速略有影響...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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