乘車日期：2017.02.04
乘坐車次：118次自強號
乘坐區間：員林→新竹
乘坐車廂：35PPT1159
列車編組：2輛機車+40PPD2531+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：4車24號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 12:03:42到(晚0.8分)(2A)2184次停2B月臺待避
12:04:51開(晚0.8分)
大 村 12:08:00 (晚1.0分)
花 壇 12:10:19 (晚0.8分)
彰 化 12:15:12到(晚0.3分)(3B)
12:17:33開(晚0.5分)
成 功 12:23:36 (準 點)
新烏日 12:25:04 (準 點)
烏 日 12:25:36 (準 點)
大 慶 12:27:17 (早0.3分)
臺 中 12:30:32到(早0.5分)(2 )
12:33:40開(晚0.8分)
太 原 12:36:40 (晚0.3分)
潭 子 12:39:16 (早0.3分)
豐 原 12:43:25到(準 點)(2 )
12:45:26開(晚0.5分)
后 里 12:50:17 (早0.3分)
泰 安 12:51:44 (早0.3分)
三 義 12:57:13 (早0.8分)
銅 鑼 13:01:20 (早1.3分)
南 勢 13:03:56 (早1.0分)
苗 栗 13:08:56到(早1.0分)(2A)
13:11:40開(晚0.8分)
豐 富 13:14:41 (晚0.8分)
造 橋 13:17:44 (晚0.3分)
竹 南 13:21:04到(早1.0分)(2A)
13:23:40開(晚0.8分)
崎 頂 13:27:49 (晚0.8分)
香 山 13:31:30 (晚0.5分)
三姓橋 13:33:17 (晚0.3分)
新 竹 13:37:32到(晚0.5分)(1 )
13:39:45開(晚0.8分)
乘後心得：
這天118次彰化以南的司機開得算正常，彰化以北的司機除了進站比較早減速，
以及下坡路段開得比較慢一點之外，大部分路段開得都比預期快一點，
所以在部分車站出現提早到站的情況。
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