乘車日期：2017.04.22
乘坐車次：105次自強號
行駛區間：基 隆→高 雄 (逆行，經山線)
乘坐區間：中 壢→員 林 (158.3km)
乘坐車廂：40PPT2011
列車編組：(逆行端)
E1051－35PPC1461－35PPT1188－35PPH1334－35PPT1151－
35PPT1070－35PPT1061－35PPC1420－35PPH1326－
40PPT2011－35PPT1198－35PPT1199－40PPD2507(H)－E1044
(順行端)
列車噸數：60*2+35*10+40*2=550噸
本務機：E1051
後連機：E1044
牽引種別：PP
乘坐座位：中 壢→豐 原：09車49號
豐 原→員 林：無座，站立於09車通道門邊
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
溪南號誌站為通過繼電室的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
中 壢 07:45:49到(3A)(晚 3.3分) 2114次停於1月台(07:48:02開)
07:47:54開 (晚 4.0分)
埔 心 07:53:47通 (晚 4.8分) 1126次停於2A月台
楊 梅 07:55:58通 (晚 4.5分)
Ｘ1132次(07:58:59)
富 岡 07:59:42通 (晚 4.3分)
新 富 08:00:32通 (晚 4.0分)
北 湖 08:01:18通 (晚 3.8分) 2133次停於1A月台待避、
2504C次迴送停於2B月台
Ｘ502次(08:02:18)
湖 口 08:02:42通 (晚 3.8分)
Ｘ2120次(08:04:41)
新 豐 08:06:03通 (晚 3.5分)
竹 北 08:09:22通 (晚 3.3分) 8795次迴送停於站內5股
Ｘ1138次(08:09:33)
北 新 竹 08:11:48通 (晚 2.8分) 1134次出1A月台
新 竹 08:13:33到(2A)(晚 2.5分) 1152次停於2B月台、
2513次停於3A月台
08:15:18開 (晚 2.3分) 278次進1月台
Ｘ2124次(08:19:42)
三 姓 橋 08:19:58通 (晚 2.5分)
香 山 08:21:47通 (晚 2.3分)
Ｘ170次(08:24:55)
崎 頂 08:25:24通 (晚 2.0分)
竹 南 08:28:56到(2B)(晚 1.5分) 2130次進1A月台
08:30:32開 (晚 1.5分)
Ｘ280次(08:33:17)
造 橋 08:34:46通 (晚 1.8分)
豐 富 08:38:07通 (晚 1.5分) 1144次停於2月台
苗 栗 08:41:07到( 1)(晚 1.5分) 1154次停於2B月台
08:42:51開 (晚 1.8分)
不明原因慢行
Ｘ2134次(08:47:47)
南 勢 08:53:34通 (晚 7.0分)
銅 鑼 08:56:09通 (晚 7.3分)
三 義 09:00:08通 (晚 7.3分)
三義隧道 09:00:31進
三義隧道 09:04:07出
泰 安 09:05:27通 (晚 6.5分)
后 里 09:06:42通 (晚 6.3分)
Ｘ108次(09:08:16)
豐 原 09:10:56到(1B)(晚 5.5分) 2129次停於1A月台
09:12:41開 (晚 5.8分)
Ｘ2144次(09:13:29)
潭 子 09:16:27通 (晚 5.0分)
太 原 09:19:10通 (晚 4.8分)
Ｘ2324次(09:19:31)
台 中 09:22:59到(1B)(晚 5.0分)
09:24:32開 (晚 4.5分)
大 慶 09:27:54通 (晚 5.0分)
烏 日 09:29:36通 (晚 4.5分)
Ｘ2154次(09:29:50)
新 烏 日 09:29:59通 (晚 4.5分)
成 功 09:31:04通 (晚 4.0分)
溪 南 09:33:27通 (晚 4.0分)
Ｘ2522次(09:34:03)
彰 化 09:36:55到( 1)(晚 4.0分) 2524次停於3A月台、
09:40:40開 (晚 3.8分) 110次通過2月台
花 壇 09:46:51通 (晚 4.3分)
Ｘ2328次(09:47:46)
大 村 09:50:16通 (晚 5.3分)
員 林 09:53:06到(1B)(晚 5.0分)
09:54:32開 (晚 4.0分)
慢行路段： 1.花壇＝員林間東正線/K224+332~452/106.02.24 05:00~106.04.25 05:00/
時速60公里/第一八堡圳橋改建工程/105.08.15(203)
乘後心得：
這天 105次彰化以北的司機除了出站加速有點龜以外，其實速度不算差，誤點暴增
主要是在苗栗至南勢不知道什麼原因開得非常慢造成的；彰化以南接手的司機則是一開
始就受到慢行區間的影響，誤點不減反增，晚了 5分到員林。
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