乘車日期：2017.08.07(日)
乘坐車次：126次
乘坐區間：新竹→板橋
乘坐車廂：45EP302(第8車)
列車編組：(斗南)50EM306-45EP306-50EMC306-
50EM308-45EP308-50EMC308-
50EM302-45EP302-50EMC302(七堵)
列車噸數：435噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：站立於EMC306車廂內
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過3車車燈或月台相對位置的時刻
新 竹:17:03:10到(晚8.3分)/1,2B:1232
17:05:19開(晚8.3分)
北新竹:17:08:25 (晚8.8分)
竹 北:17:10:25 (晚8.5分)
新 豐:17:13:43 (晚8.3分)
湖 口:17:17:28 (晚8.5分)
北 湖:17:19:00 (晚8.5分)
富 岡:17:20:40 (晚8.3分)
楊 梅:17:24:52 (晚8.3分)
埔 心:17:27:05 (晚8.0分)1226次待避
中 壢:17:31:25到(晚7.5分)
17:33:36開(晚7.5分)
內 壢:17:37:19 (晚7.3分)
桃 園:17:41:58到(晚7.0分)/2
17:43:40開(晚6.8分)
鶯 歌:17:51:55 (晚7.0分)
山 佳:17:54:15 (晚5.8分)
南樹林:17:56:25 (晚6.0分)
樹 林:17:58:10 (晚5.8分)
浮 洲:18:00:41 (晚5.3分)
板 橋:18:04:36到(晚6.5分)
18:06:12開(晚7.3分)
乘後心得:週日的北上自強號人都不少
但看在高速公路塞車，加上是EMU300所以就搭了XD
300的加速真的挺讚的，整趟都開的相當不錯，雖然因為上下車人潮非常多，
無法縮短停靠時間，也沒有位置坐，但至少是一趟舒適的旅程
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