乘車日期：2017.01.21
乘坐車次：405次
乘坐區間：台東→台北
乘坐車廂：TEM1026
列車編組：傾斜式列車一列(KITTY編組)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：4車34號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過4車車燈或月台相對位置的時刻。
台 東 06:18:11開(晚0.3分)2B，ATP*60秒
山 里 06:24:10 (晚0.3分)
鹿 野 06:27:28 (晚0.5分)
瑞 源 06:30:19 (晚0.3分)
瑞 和 06:31:35 (準 點)
關 山 06:35:12 (晚0.3分)
海 端 06:39:14停(晚0.3分)交會4608次
06:39:25開(早0.5分)ATP*44秒
池 上 06:43:38 (早0.3分)施工慢行65KM/HR
富 里 06:47:36 (準 點)
東 竹 06:50:37 (準 點)
東 里 06:53:36 (早0.5分)
玉 里 06:58:02到(早1.0分)
07:02:12開(晚0.3分)ATP*20秒
三 民 07:08:27 (早1.5分)進站被4614次擋，交會4614次
舞 鶴 07:13:03停(早1.0分)交會306次07:16.8通
07:17:25開(早0.5分)
瑞 穗 07:20:12 (早2.3分)
富 源 07:24:37 (早2.5分)
大 富 07:26:06 (早2.5分)
光 復 07:29:46 (早2.3分)
萬 榮 07:35:25停 2B，交會602次07:41.0進2A
07:41:42開
鳳 林 07:45:00 (晚5.5分)施工慢行100KM/HR?
南 平 07:47:07 (晚4.5分)
豐 田 07:51:09 (晚3.8分)
壽 豐 07:53:25 (晚4.5分)進站交會貨列東正線通過，站內差點停車
平 和 07:55:11 (晚5.3分)
志 學 07:56:38 (晚5.3分)
吉 安 08:01:20 (晚5.3分)
花 蓮 08:05:05到(晚5.0分)2B
08:07:14開(晚2.3分)ATP*53秒
北 埔 08:11:20 (晚1.8分)
景 美 08:14:20 (晚1.3分)
新 城 08:16:53 (晚1.0分)
崇 德 08:19:25 (晚1.0分)施工慢行60KM/HR
和 仁 08:24:49 (晚1.3分)
和 平 08:28:32 (晚1.0分)
漢 本 08:30:33 (晚1.0分)
武 塔 08:36:42 (晚0.8分)
南 澳 08:38:37 (晚0.5分)
東 澳 08:42:26 (晚0.5分)4133次待避
永 樂 08:45:18 (晚0.3分)
蘇澳新 08:48:07 (準 點)
新 馬 08:48:44 (早0.3分)
冬 山 08:51:04 (早0.5分)
羅 東 08:53:33 (早0.5分)
中 里 08:54:30 (早0.5分)
二 結 08:55:13 (早0.8分)二結=瑞芳慢慢開
宜 蘭 08:58:23 (早0.5分)
四 城 09:00:20 (早0.8分)
礁 溪 09:03:01 (早0.5分)
頂 埔 09:05:04 (早0.5分)
頭 城 09:06:17 (早0.8分)
外 澳 09:08:08 (早0.8分)施工慢行100KM/HR
龜 山 09:10:08 (早0.8分)
大 溪 09:12:33 (早1.0分)
大 里 09:15:05 (早1.0分)
石 城 09:16:37 (早1.0分)
福 隆 09:19:34 (早1.0分)
貢 寮 09:21:45 (早0.8分)
雙 溪 09:25:07 (早1.0分)
牡 丹 09:27:29 (早1.0分)
三貂嶺 09:30:34 (早1.0分)施工慢行 40KM/HR
侯 硐 09:33:12 (早0.8分)被4131次擋到四腳亭
瑞 芳 09:36:47 (早0.8分)
四腳亭 09:41:53 (晚1.0分)4131次待避
暖 暖 09:43:24 (晚1.0分)
八 堵 09:44:39 (晚0.8分)
七 堵 09:46:18 (晚0.3分)
百 福 09:48:08 (晚0.3分)
五 堵 09:49:59 (準 點)
汐 止 09:50:50 (早0.3分)
汐 科 09:51:40 (早0.3分)被1153次擋到松山
南 港 09:54:39 (早0.3分)
松 山 09:59:07到(準 點)
10:01:20開(晚0.3分)
台 北 10:06:54到(早1.0分)3A
10:11:??開
乘後心得：
這天405次花東線的司機高速只有125，多數路段開得
不是普通不然就是偏慢，只有玉里出站開得比較快，
光復之前因為排點很鬆所以都能提早，之後因為602次
一早就晚了7分到鳳林，因此405次被迫拐道岔停車交會，
壽豐又受到貨列影響，抵達花蓮晚了5分鐘。
花蓮之後的司機開得算是比較好，二結之前多數路段
都比先前搭到的TEMU還快，羅東=二結幾乎是貼表開，
加上北迴線施工慢行只剩下一個，很快就趕到提早，
之後一路到瑞芳司機都慢慢晃，把準誤點控制在早1分
左右，四腳亭誤點之後一路到百福司機都定速85，
直線時速沒拉上去感覺還是挺快，最後台北早1分抵達。
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