乘車日期:2017/1/26(星期四)
乘車車次:5211
乘坐區間:花蓮→台北
列車編組:傾斜式列車一組
列車噸數:330噸
乘坐車廂:TEP1006(第3車)
乘坐座位:3車9號
牽引種別:TEMU
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過3車車燈或月台相對位置的時刻。
花 蓮 14:40:32開(晚0.5分)2B
北 埔 14:45:37(晚 1 分)
景 美 14:48:47(晚1.3分)
新 城 14:51:14(晚1.3分)
崇 德 14:53:50(晚1.3分)
和 仁 14:59:13(晚1.8分)
和 平 15:03:00(晚1.5分)
漢 本 15:05:05(晚1.5分)
武 塔 15:11:18(晚1.3分)
南 澳 15:13:15(晚1.3分)
東 澳 15:17:05(晚 1 分)
永 樂 15:20:05(晚 1 分)
蘇澳新 15:22:49(晚0.8分)
新 馬 15:23:37(晚0.5分)
冬 山 15:25:53(晚0.3分)
羅 東 15:28:21(晚0.3分)
中 里 15:29:27(準 點)
二 結 15:30:08(早0.3分)
宜 蘭 15:33:12(早0.3分)
四 城 15:35:05(早 1 分)
礁 溪 15:37:21(早0.8分)
頂 埔 15:39:25(早0.5分)
頭 城 15:40:35(早0.5分)
外 澳 15:42:23(早0.5分)
龜 山 15:44:19(早0.8分)->4191區間車待避
大 溪 15:46:47(早0.8分)
大 里 15:49:18(早0.8分)
石 城 15:50:41(早0.8分)
福 隆 15:53:27(早 1 分)
貢 寮 15:55:34(早 1 分)
雙 溪 15:58:40(早0.8分)
牡 丹 16:01:07(早 1 分)
三貂嶺 16:03:53(早0.5分)
侯 硐 16:05:19(早1.3分)->4731區間車待避
瑞 芳 16:10:05(準 點)->進站前慢行，被223擋
四腳亭 16:13:34(早1.5分)
暖 暖 16:16:00(早 1 分)->通過後慢行，被223擋
八 堵 16:18:18(早0.8分)->通過後加速
七 堵 16:20:32(早1.5分)
百 福 16:23:11(早0.8分)
五 堵 16:25:25(早0.5分)
汐 止 16:26:32(早0.5分)->2233區間車待避
汐 科 16:27:34(早0.5分)
南 港 16:30:25(早0.5分)
松 山 16:33:53到(早 1 分)1A
16:36:23開(晚0.5分)
台 北 16:42:32到(早1.5分)3A
搭乘心得:
1.緊貼限速行駛，沿途沒被擋，僅在瑞芳七堵間被223稍微擋一下，區間車待避地點皆妥
當!
2.本班車乘坐率約8成滿，以小年夜南往花東的返鄉人潮相比，相當不錯。
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我們愛的沒有錯 只是美麗的獨秀太折磨
她說無所謂 只要能在夜裡翻來覆去的時候有寄託
等不到天黑 煙火不會太完美 回憶燒成灰 還是等不到結尾
她曾說的無所謂 我怕一天一天被摧毀
等不到天黑 不敢凋謝的花蕾 綠葉在跟隨 放開刺痛的滋味
今後不再怕天明 我想只是害怕清醒 林俊傑--她說
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