乘車日期：2017.01.23
乘坐車次：441次
乘坐區間：台東→松山
乘坐車廂：TED1007
列車編組：傾斜式列車一列
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車22號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
台 東 17:37:42到(早0.3分)3A
17:50:20開(晚0.3分)ATP*22秒
山 里 17:55:26 (早0.5分)站(126)
鹿 野 17:58:40 (早0.3分)站( 95)
瑞 源 18:01:29 (早0.5分)站(125)
瑞 和 18:02:44 (早0.8分)站(126)
關 山 18:06:22 (早0.8分)站(125)
海 端 18:09:23 (早0.5分)站(123)，交會4642次
池 上 18:12:26 (早0.5分)站(100)，施工慢行65KM/HR
富 里 18:16:10 (早0.3分)站(128)，交會328次
東 竹 18:19:06 (早0.5分)站(117)
東 里 18:22:02 (早1.0分)站(126)
玉 里 18:26:32到(早1.5分)交會432次從2B開車
18:30:26開(晚0.5分)ATP*20秒，施工慢行40KM/HR
三 民 18:37:05 (準 點)站(127)
舞 鶴 18:39:46 (晚0.3分)站(118)
瑞 穗 18:41:47 (晚0.3分)站(107)
富 源 18:46:09 (晚0.3分)站(129)
大 富 18:47:34 (準 點)站(128)
光 復 18:51:09 (晚0.3分)站(114)，交會332次&4652次
萬 榮 18:53:51 (早0.3分)站(128)
鳳 林 18:56:12 (早0.3分)站(103)-施工慢行100KM/HR
南 平 18:58:47 (早0.8分)進站拐西正線
豐 田 19:03:40 (早0.8分)站(128)，被4656次擋(60)
壽 豐 19:05:17 (早0.8分)站(113)，4656次停東正線
平 和 19:06:07 (早1.0分)站(129)
志 學 19:07:32 (早1.0分)站(129)
吉 安 19:11:57 (早1.0分)站(105)，被435次擋(26)
花 蓮 19:15:56到(早1.0分)2B，435次2A待避
19:20:17開(晚0.3分)ATP*75秒
北 埔 19:25:42 (晚2.3分)不明慢行??
景 美 19:29:08 (晚2.3分)
新 城 19:31:42 (晚1.8分)
崇 德 19:34:25 (晚2.0分)施工慢行60KM/HR
和 仁 19:39:50 (晚2.3分)
和 平 19:43:38 (晚2.3分)
漢 本 19:45:42 (晚2.3分)
武 塔 19:51:59 (晚2.0分)
南 澳 19:53:56 (晚2.0分)
東 澳 19:57:50 (晚1.8分)
永 樂 20:00:50 (晚1.8分)
蘇澳新 20:03:50 (晚1.8分)
新 馬 20:04:27 (晚1.5分)
冬 山 20:06:52 (晚1.3分)
羅 東 20:09:20 (晚1.3分)
中 里 20:10:26 (晚1.5分)
二 結 20:11:13 (晚1.3分)
宜 蘭 20:14:24 (晚1.5分)
四 城 20:16:21 (晚1.3分)
礁 溪 20:18:42 (晚1.3分)4235次待避
頂 埔 20:20:45 (晚1.3分)
頭 城 20:21:57 (晚1.0分)
外 澳 20:23:38 (晚0.8分)施工慢行100KM/HR
龜 山 20:25:37 (晚0.5分)
大 溪 20:28:06 (晚0.5分)
大 里 20:30:32 (晚0.5分)
石 城 20:31:58 (晚0.5分)
福 隆 20:34:47 (晚0.3分)
貢 寮 20:36:52 (晚0.3分)
雙 溪 20:39:58 (準 點)
牡 丹 20:42:21 (早0.3分)
三貂嶺 20:45:13 (早0.3分)
侯 硐 20:47:23 (早0.5分)
瑞 芳 20:50:45 (早0.8分)633次待避，施工慢行 40KM/HR
四腳亭 20:54:25 (早0.5分)
暖 暖 20:55:58 (早0.5分)
八 堵 20:57:14 (早0.8分)
七 堵 20:58:51 (早1.3分)4221次待避，被239次擋到松山
百 福 21:01:26 (早0.5分)
五 堵 21:03:21 (早0.8分)
汐 止 21:04:28 (早0.5分)1263次待避
汐 科 21:05:26 (早0.5分)
南 港 21:08:22 (早0.8分)
松 山 21:12:20到(晚0.3分)1A
21:13:34開(晚0.5分)
乘後心得：
這天441次玉里以南開得比較像是降速普悠瑪，
只是因為排點很鬆加上走了最佳路徑，玉里仍
提早1.5分到。玉里過後司機開得就比較快，
在兩處施工及兩個路塞的情況下花蓮還是開到
早1分鐘抵達。而花蓮過後司機最快大約只開到
125，沿途除了北埔不曉得為何慢行外跑得都很
順暢，最後進到西部就如預期地被239次擋到底。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.193.75
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1485961724.A.E9E.html