乘車日期：2017.05.13
乘坐車次：219次
乘坐區間：宜蘭→台北
乘坐車廂：6車23號
列車編組：TEMU1003+1004
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：3車23號
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
宜 蘭 13:12:59開(晚1.0分)
四 城 13:15:40通(晚0.8分) 7538待避
礁 溪 13:17:59通(晚0.5分)
頂 埔 13:20:04通(晚0.5分)
頭 城 13:21:12通(晚0.3分)
外 澳 13:23:03通(準 點) 慢行2
龜 山 13:25:43通(晚0.8分)
大 溪 Miss
大 里 13:30:35通(晚0.5分)
石 城 13:31:59通(晚0.5分)
福 隆 13:34:42通(晚0.3分)
貢 寮 13:36:47通(晚0.3分)
雙 溪 13:39:42通(早0.3分)
牡 丹 13:42:13通(早0.3分)
三貂嶺 13:45:03通(早0.5分)
候 硐 13:47:15通(早0.8分)
瑞 芳 13:50:20通(早0.8分)
四腳亭 13:53:50通(早1.3分) 慢行1
暖 暖 13:55:27通(早1.0分)
八 堵 13:56:35通(早1.5分)
七 堵 13:58:13通(早1.8分)
百 福 14:00:00通(早2.0分)
五 堵 14:02:31通(早1.5分)
汐 止 14:03:20通(早1.8分)
汐 科 14:04:10通(早1.8分)
南 港 14:08:43到(早0.8分)(2A) 等133A進2B
14:11:40開(晚1.3分)
松 山 14:14:33到(晚0.5分)
14:15:35開(晚0.5分)
台 北 14:21:32到(早0.5分)(3B)
慢行路段：
１.四腳亭＝瑞芳間西正線/K7+900~K8+080/106.04.28 04:00~106.05.31 04:00/
時速40公里/噴泥改善工程/106.04.20(206)
２.龜山＝頭城間西正線/K51+050~350/106.04.25 05:00~106.05.16 05:00/
時速40公里/抽換道碴工程/106.04.25(202)[原104.11.04(209)電]
乘後心得：
北迴線現在1個慢行40 1個60 導致進宜蘭就已經慢了2分
不過受到太魯閣不用限速的影響 宜蘭線段可以說是輕鬆開
南港進站完全大放水 可惜為了等133A進2B 南港晚了一點開 不然台北應該有機會早1分到
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