乘車日期：2017.09.03
乘坐車次：228次太魯閣自強號
行駛區間：樹 調→志 學 (順行，樹 調→樹 林 僅客迴不辦客運)
乘坐區間：頭 城→羅 東 (23.5km)
乘坐車廂：40TEM1007
列車編組：(順行端)
40TED1004－40TEM1007－45TEP1004－40TEM1008＝
40TEM1006－45TEP1003－40TEM1005－40TED1003
(逆行端)
列車噸數：(40*3+45)*2=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：07車20號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
頭 城 14:17:16到( 1)(晚 4.8分)
14:18:13開 (晚 4.3分)
頂 埔 14:20:24通 (晚 4.5分)
Ｘ175次(14:22:42)
礁 溪 14:23:19到(2A)(晚 4.8分)
14:24:41開 (晚 4.8分)
四 城 14:28:07通 (晚 4.5分)
Ｘ4183次(14:28:37)
宜 蘭 14:31:21到(2A)(晚 4.8分) 273次出1月台、
14:32:41開 (晚 4.8分) 4032次停於2B月台
二 結 14:36:37通 (晚 5.0分)
中 里 14:37:25通 (晚 5.0分)
羅 東 14:39:07到(2A)(晚 5.0分)
14:40:31開 (晚 4.5分)
慢行路段：(無)
乘後心得：
對照同一天4026次在相同路段的表現，感覺這天的 228次真的遜色不少......。
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