乘車日期：2017.03.24
乘坐車次：427次
乘坐區間：台東→台北
乘坐車廂：PPD2507
列車編組：PP*12車
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：12車18號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過12車車燈或月台相對位置的時間。
台 東 15:06:38開(晚0.8分)1A，交會422次(東正線)
山 里 15:13:23 (晚0.5分)
鹿 野 15:17:23 (晚1.0分)
瑞 源 15:20:34 (晚0.5分)
瑞 和 15:21:49 (晚0.3分)
關 山 15:26:47到(晚0.3分)
15:28:18開(晚0.3分)
海 端 15:33:08 (早0.3分)交會4634次
池 上 15:37:28到(準 點)
15:38:32開(準 點)
富 里 15:43:30 (準 點)
東 竹 15:46:45 (早0.3分)
東 里 15:51:24 (晚0.5分)拐西正線，交會426次走東正線
玉 里 15:57:15到(晚0.8分)2B，交會642次
15:58:32開(晚0.5分)ATP*30秒
三 民 16:06:15 (晚0.3分)
舞 鶴 16:09:32 (準 點)
瑞 穗 16:13:07到(晚0.5分)交會324次
16:14:21開(晚0.3分)
富 源 16:20:38 (晚0.3分)
大 富 16:22:07 (早0.5分)
光 復 16:26:07 (早0.5分)
萬 榮 16:29:20 (早0.8分)施工慢行40KM/HR
鳳 林 16:33:17 (晚0.3分)
南 平 16:36:02 (早0.5分)出站拐西正線
豐 田 16:41:39 (早0.8分)
壽 豐 16:43:03 (早1.5分)
平 和 16:43:56 (早1.5分)
志 學 16:45:24 (早1.5分)
吉 安 16:51:20停 交會232次進2B
16:52:00開
花 蓮 16:56:15到(早0.8分)3A
乘後心得：
兩天的427次因為車況及天氣因素結局大不同，這天的427次
除了瑞穗出站比較慢以外，每個起步加速開得都不錯，但是
進站除了花蓮開比較好以外，其餘幾個進站都比較慢，站間
司機在鹿野跟舞鶴採取經濟運轉，剩下幾個路段開得也不錯，
最後因為吉安提早較多而被迫停車，花蓮約早1分鐘抵達。
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