乘車日期：2017.04.22
乘坐車次：316次
乘坐區間：花蓮→臺東
乘坐車廂：DR3031
列車編組：三組9輛
(順) [45DR3049-40DR3095-45DR3050]
+[40DR2907-40DR2954-40DR2908]
+[40DR2903-40DR2952-40DR2904] (逆)
列車噸數：370噸
本務機 ：DR3031
牽引種別：DMU速
記錄最小單位(01秒或15秒)：15秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：15秒記0.3分 30秒記0.5分 45秒記0.8分
記錄方式：[到]以列車完全停止記
[開]以列車開始起步記
[通]以觀測點跨過站房或月臺中心記
慢行路段：富里~池上 108K+100~108K~500 限速100km/hr
花 蓮 開 12:06:30 (晚0.5分)
吉 安 到 12:12:30 (晚0.5分)
待避 418次
開 12:19:00 (晚1.0分)
志 學 通 12:28:45 (晚1.3分) 交會4621次
平 和 通 12:30:00 (晚0.5分)
壽 豐 到 12:32:30 (晚0.5分)
開 12:33:30 (晚0.5分)
豐 田 通 12:37:15 (晚0.8分)
交會 417次
林 榮 通 12:42:45
南 平 通 12:44:30 (晚2.0分)
鳳 林 到 12:48:45 (晚1.8分)
交會 303次
開 12:55:00 (晚6.0分)
萬 榮 通 13:01:30 (晚6.0分)
光 復 到 13:05:30 (晚5.5分)
開 13:06:30 (晚4.5分)
大 富 通 13:14:15 (晚5.3分)
富 源 通 13:16:00 (晚5.0分)
瑞 穗 到 13:22:30 (晚4.5分)
交會 653次
開 13:23:30 (晚3.5分)
舞 鶴 通 13:28:45 (晚4.3分)
三 民 通 13:32:15 (晚3.8分) 交會 421次 追越4628次
玉 里 到 13:41:00 (晚4.0分)
交會5981次
開 13:43:00 (晚4.0分)
東 里 通 13:50:00 (晚4.5分)
東 竹 通 13:55:30 (晚6.0分)
富 里 到 14:00:00 (晚5.0分)
開 14:01:00 (晚2.5分)
池 上 到 14:09:00 (晚2.5分)
交會 307次
開 14:10:30 (晚3.0分)
海 端 通 14:17:15 (晚2.8分)
關 山 到 14:22:45 (晚2.3分)
交會 425次
開 14:25:15 (晚3.3分)
瑞 和 通 14:32:00 (晚3.0分)
瑞 源 通 14:33:45 (晚3.3分) 交會 1次
鹿 野 到 14:37:45 (晚2.8分)
交會4637次
開 14:38:30 (晚2.5分)
山 里 通 14:43:45 (晚1.3分)
臺 東 到 14:50:45 (晚0.8分)
乘後心得：本務與上一篇407次同一師傅
這天的行車狀況其實不太好
雨天空轉再加上兩組無力的2900型
還能夠把交會延誤抓回接近準點也是很不簡單了
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.194.86
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1495040613.A.8E9.html