乘車日期：2017.08.25
乘坐車次：435次
乘坐區間：花蓮→羅東
乘坐車廂：DR3084
列車編組：DR3000*4組
牽引種別：DMU
乘坐座位：11車02號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過11車車燈或月台相對位置時刻。
花 蓮 19:25:06開(晚1.0分)2A，待避441次準點開出
北 埔 19:30:47 (晚1.8分)
景 美 19:34:25 (晚1.5分)
新 城 19:37:22 (晚1.3分)
崇 德 19:40:21 (晚1.3分)施工慢行60KM/HR
和 仁 19:46:58 (晚1.5分)
和 平 19:51:58 (晚1.5分)施工慢行40KM/HR
漢 本 19:55:48 (晚2.3分)
武 塔 20:03:28 (晚2.0分)
南 澳 20:06:28到(晚1.5分)
20:07:17開(晚1.3分)
東 澳 20:14:25 (晚1.5分)
永 樂 20:18:20 (晚1.3分)
蘇澳新 20:21:57 (晚1.0分)
新 馬 20:22:44 (晚0.8分)
冬 山 20:25:53 (晚1.0分)
羅 東 20:29:33到(晚0.5分)
20:??:??開
乘後心得：
這天435次沿途需要加速的路段跑得實在是不怎麼樣，
不過平路跟下坡有彌補回來，景美=新城跑2.8分真的
是不多見，主要還是排點太鬆，最後羅東就準點了。
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