乘車日期：2017.12.25
乘坐車次：307次
乘坐區間：池上→壽豐
乘坐車廂：DR3028
列車編組：DR3000*3組
牽引種別：DMU
乘坐座位：1車18號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置時刻。
池 上 14:01:22到(晚5.3分)
14:02:37開(晚5.5分)
富 里 14:08:49到(晚4.8分)交會316次停2B
14:09:36開(晚4.5分)
東 竹 14:14:46 (晚3.8分)
東 里 14:18:31 (晚2.5分)差點停車，交會422次走西正線
玉 里 14:24:48到(晚2.8分)
14:26:18開(晚2.3分)
三 民 14:34:54 (晚2.0分)交會4634次停2B，施工慢行80KM/HR
瑞 穗 14:42:29到(晚2.5分)施工慢行60KM/HR
14:43:30開(晚2.5分)
富 源 14:51:05 (晚2.5分)
大 富 14:52:58 (晚2.5分)
光 復 14:58:15到(晚2.3分)交會642次停2A
14:59:11開(晚2.3分)
萬 榮 15:04:56 (晚2.0分)
鳳 林 15:08:34到(晚1.5分)
15:09:34開(晚0.5分)
南 平 15:13:25 (早0.5分)交會426次走西正線
豐 田 15:18:42 (早1.8分)
壽 豐 15:21:04到(早2.0分)站前拐1B
15:24:59開(準 點)
乘後心得：
307次在改點前南迴線的排點太緊，改點後總算變得比較正常，
只是這天307次還是晚了5分左右才到池上，一路上除了起步
加速慢以外沒發生什麼特別的狀況，排點也都算是鬆的，鳳林
=壽豐又給了最好路徑，最後壽豐提早2分鐘抵達。
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