乘車日期：2017.10.04
乘坐車次：217次
乘坐區間：花蓮→羅東
乘坐車廂：DR2815
列車編組：DR2800*3組
牽引種別：DMU
乘坐座位：4車10號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過4車車燈或月台相對位置的時間。
花 蓮 11:10:17開(晚0.3分)2A
北 埔 11:15:40 (晚0.8分)
景 美 11:19:16 (晚0.3分)
新 城 11:22:21 (晚0.3分)
崇 德 11:25:25 (晚0.5分)施工慢行60KM/HR
和 仁 11:31:50 (晚0.3分)
和 平 11:36:32 (準 點)施工慢行80KM/HR
漢 本 11:39:20 (早0.3分)
武 塔 11:46:47 (早0.8分)
南 澳 11:49:09 (早0.8分)
東 澳 11:53:45 (早1.3分)
永 樂 11:57:31 (早1.5分)進站減速至70?
蘇澳新 12:01:25 (早1.5分)
新 馬 12:02:11 (早1.8分)
冬 山 12:05:10 (早1.8分)被683次擋到羅東
羅 東 12:09:19到(早1.8分)
12:??:??開
乘後心得：
花蓮上行羅東的DMU跟下行比起來，排點鬆非常多，這天
217次開得也不是真的說多快，中間也碰到不少慢行，不過
最後還是早了約兩分鐘到羅東，好幾段都排電頭的點，相較
之下236次的點如果有碰到施工慢行就很難準點到花蓮。
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