乘車日期：2017.05.29
乘坐車次：2547次區間車
乘坐區間：彰化→田中
乘坐車廂：45EMC531
列車編組：EMU531
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：電車
乘坐座位：坐45EMC531山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
彰 化 20:2?:??到(未 記)(1 )
20:32:50開(晚 0.8分)
花 壇 20:38:31到(早 0.5分)(1A)
20:40:16開(晚 0.3分) 慢行
大 村 20:44:42到(晚 0.8分)(1 )
20:45:34開(晚 1.0分)
員 林 20:48:50到(晚 0.8分)(1B)
20:50:19開(晚 0.3分)
永 靖 20:53:28到(準 點)(2 )
20:54:15開(晚 0.3分)
社 頭 20:58:27到(晚 0.5分)(1 )
21:03:09開(晚 0.3分)
田 中 21:08:29到(晚 0.5分)(1B)待避177次21:12:07到21:12:54開
21:20:43開(晚11.8分) 待避145次21:18:13通過
慢行路段：
花壇＝員林間東正線/K224+332~452/105.02.24 05:00~106.06.27 05:00/
時速60公里/第一八堡圳橋改建工程/105.08.15(203)
乘後心得：
這天在彰化看到177次誤點25分鐘，想說2547次在田中之前應該不會被追到，
所以就選擇搭很久沒搭的EMU500型。結果忘記2547次有排待避145次的點。
結果2547次是在田中連續待避177次跟145次。不知道之後會怎麼調度，
是177次在斗南之前硬擋145次，還是177次在二水待避145次。
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