乘車日期：2017/8/9(三)
乘坐車次：2243次 區間車
行駛區間：新 竹→斗 南(經山線)
乘坐區間：新 竹→員 林
乘坐車廂：EMA823
列車編組：(逆行端)45ED823－50EMA823－50EP823－50EMB823－
50EMB824－50EP824－50EMA824－45ED824(順行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 2 車 34 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 19:35:25開(晚0.5分) (3A) 2548次(EMU552)停靠於3B側
三 姓 橋 :40:32到(晚1.0分) (1) Ｘ1254次(EMU700)，進第2月台
:41:06開(晚1.0分)
香 山 :44:08到(晚0.8分) (2A) Ｘ2552次(EMU500)，進1B側(19:44:15到)
:44:41開(晚0.8分)
Ｘ142次(PP)
崎 頂 :49:27到(晚0.5分) (1)
:49:59開(晚0.5分)
竹 南 :54:39到(晚0.8分) (2B) Ｘ522次(本務機E228)，停靠於1A側
:55:27開(晚0.5分)
Ｘ2244次(EMU700)
造 橋 :59:52到(晚0.3分) (2)
20:00:31開(晚0.5分)
Ｘ288次(TEMU2000)
豐 富 :05:08到(晚0.3分) (1)
:05:45開(晚0.3分)
Ｘ2/52次
苗 栗 :09:40到(晚0.8分) (1) Ｘ1264次(EMU702+701)，於2B側開車
:10:26開(晚0.5分)
南 勢 :15:50到(早0.3分) (1)
:16:29開(準 點)
銅 鑼 :21:04到(準 點) (1)
:21:53開(晚0.5分)
三 義 :28:12到(晚0.3分) (2A)
:28:50開(晚0.3分)
Ｘ2254次(EMU700)
泰 安 :35:38到(早0.3分) (1A)
:36:17開(早0.3分)
后 里 :38:41到(早0.8分) (2A)
:40:29開(晚0.5分)
Ｘ2364次(EMU800)
豐 原 :45:23到(早0.5分) (1B)
:47:27開(晚0.5分)
Ｘ2264次(EMU800)
潭 子 :51:12到(早0.3分) (1B)
:52:18開(晚0.3分)
Ｘ2631次(EMU800)
太 原 :56:10到(早0.3分) (1B) Ｘ150次(PP，20:57:42通)
:57:18開(晚0.3分)
台 中 21:00:54到(準 點) (1B)
:02:31開(晚0.5分)
Ｘ2270次(EMU800)
大 慶 :06:01到(準 點) (1)
:06:35開(準 點)
烏 日 :09:15到(早0.3分) (1B)
:10:10開(晚0.3分)
新 烏 日 :11:41到(晚0.3分) (1B) Ｘ2368次(EMU853+854)，進2A側(21:12:19到)
:12:42開(晚0.3分)
成 功 :15:41到(晚0.8分) (1A)
:16:22開(晚0.3分)
大肚溪南 :19:30 (晚0.5分)
彰 化 :22:57到(準 點) (1) Ｘ2560次(EMU500)，於3A側開車
:25:15開(晚0.3分) 2284A次(EMU705+706)於第2月台待開
Ｘ2274次(EMU704+703)、152次(PP)
花 壇 :30:37到(早0.5分) (1A)
:32:21開(晚0.3分)
大 村 :36:39到(晚0.8分) (1)
:37:10開(晚0.8分)
員 林 :40:11到(晚0.3分) (1B) Ｘ2372次(EMU800)，停靠於2A側(21:40:33開)
:41:20開(晚0.3分)
慢行路段：1.苗栗＝銅鑼間東正線/K145+450~500/106.07.30 即時起/時速60公里/
尼莎颱風豪雨致路基崩坍指定緊急慢行/106.07.30(201)
2.花壇＝員林間東正線/K224+332~452/105.02.24 05:00~106.08.29 05:00/
時速60公里/第一八堡圳橋改建工程/105.08.15(203)
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