乘車日期:2017.01.26
乘坐車次:2143
乘坐區間:豐原→大慶
乘坐車廂:EMC731(第1車)
列車編組: 45EMC732→45EP732→40ET732→45EM732
→45EM731→40ET731→45EP731→45EMC731
列車噸數:350噸
牽引種別:電車
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
豐 原:10:22:49到(晚1.3分)
10:23:36開(晚1.0分)
栗 林:10:25:24 (尚未啟用)
潭 子:10:28:00到(早1.0分)1A,待避113次10:34:52(晚1.3分)超越
10:36:17開(晚0.3分)ATP*35秒?
頭家厝:10:38:30 (尚未啟用)
松 竹:10:39:31 (尚未啟用)
太 原:10:41:29到(準點)
10:42:16開(晚0.3分)
10:43.5起被113次擋到台中
精 武:10:44:09 (尚未啟用)
台 中:10:47:15到(晚1.3分)
10:49:02開(晚1.0分)ATP*37秒
五 權:10:51:19 (尚未啟用)
大 慶:10:53:20到(晚1.3分)
10:53:56開(晚1.5分)
乘後心得:首度在台中高架段搭到EMU700,且運氣不錯司機開得蠻好的,個人覺得已經
沒什麼好挑剔的,其中潭子→太原比上次走一樣路徑的EMU800還要快,無奈的是113次
應該是開得蠻慢的,使得2143次還被擋,不然台中跟大慶提早到真的勢在必得。
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