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乘車日期:2016.07.09 乘坐車次:區間2154次 乘坐區間:彰 化→台 中 乘坐車廂:45EMC725 列車編組:(基隆)EMU726+EMU725(斗六) 牽引種別:EMU 乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車25號(山側靠窗) 記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」) 記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime,時刻以117報時台校時校正 彰 化 09:0X到(3B) 待避停靠第3A月台的自強112次(09:12到,09:15開) 09:18開(誤03分) 自強112次的本務機:(基隆)E1006+E1009(潮州) ㄚㄋㄓ 09:21(03"17) ㄚㄋㄓ為大肚溪南號誌站 成 功 09:24(06"16)到 09:25開(1B,誤03分) 新烏日 09:27(02"30)到 09:29開(2A,誤04分) 烏 日 09:30(01"27)到 09:31開(A ,誤04分) 大 慶 09:34(02"48)到 09:35開(2 ,誤04分) 五 權 09:36(01"39) 五權車站施工中,尚未啟用 台 中 09:38(03"37)到 09:40開(2A,誤04分) 台中車站的第2B月台為封閉狀態 乘後心得: 由於稍早的台南市大同路平交道事故影響,其中自強112次在彰化站延誤3分鐘開車, 也讓區間2154次在彰化站也跟著遭殃,再加上停靠新烏日站的人潮眾多,該班次又增加到 四分鐘的延誤。好加在當天事故的發生是假日期間,如果換做是平日上班上課期間的話, 這下子可就麻煩大了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.73.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1499603496.A.335.html