乘車日期：2017.03.22
乘坐車次：303次
乘坐區間：鳳山→台東
乘坐車廂：DR2852
列車編組：DR2800*4組
牽引種別：DMU
乘坐座位：2車22號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過2車車燈或月台相對位置時刻。
鳳 山 08:47:24到(準 點)
08:49:45開(晚0.8分)ATP*46秒
後 庄 08:53:55 (晚1.0分)站(102)
九曲堂 08:56:25 (晚1.0分)站( 87)
後 庄 08:59:27 (晚1.0分)站(106)
屏 東 09:01:29到(晚0.5分)
09:03:05開(準 點)
歸 來 09:06:03 (早1.0分)站( 91)
麟 洛 09:07:24 (早1.0分)站(103)
西 勢 09:08:53 (早1.0分)站( 94)
竹 田 09:11:02 (早1.5分)站(102)
潮 州 09:13:46 (早1.8分)站( 58)
崁 頂 09:17:24 (早1.5分)站( 94)
南 州 09:18:51 (早1.8分)站(102)
鎮 安 09:21:06 (早2.0分)站( 95)
林 邊 09:23:44 (早1.8分)進站被304次擋，交會304次
佳 冬 09:26:53 (早1.0分)站內差點停車，交會3518次
東 海 09:30:09 (晚0.3分)站( 95)
枋 寮 09:32:45 (早0.3分)站( 68)
加 祿 09:36:23 (準 點)站(107)
內 獅 09:38:21 (早0.3分)站(105)
枋 山 09:41:15 (早0.3分)站( 97)
枋 野 09:45:44 (早0.8分)站( 86)
中 央 09:48:00 (早1.5分)站( 80)，09:50.8交會306次
古 莊 09:58:15 (早2.3分)
大 武 10:00:18 (早2.8分)
瀧 溪 10:07:17 (早3.3分)
金 崙 10:12:25 (早3.5分)
太麻里 10:19:10 (早3.8分)施工慢行40KM/HR+施工慢行65KM/HR
知 本 10:29:39到(早1.8分)1A，交會372次10:30.0進1B
10:33:24開(晚0.5分)
康 樂 10:40:11 (晚0.3分)
台 東 10:45:18到(晚0.3分)2A
10:50:??開
乘後心得：
這天雖然是平日303次卻用12輛編組行駛，而且還是有站票，
而運轉上除了304次跟3518次稍有誤點而被影響外，跑得都很
順暢，司機除了起步加速慢一點跟枋野過後上坡爬比較慢以外，
開得都蠻不錯的，即便開到提早也沒有放慢太多速度，一路上
都是提早或是準點的狀況，若沒有被交會列車影響，這天303次
開到太麻里可以拚提早7分左右通過。
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