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乘車日期:2017.04.13 乘坐車次:317次 乘坐區間:新左營→臺 東 乘坐車廂:DR2804 列車編組:三組9輛      (逆) DR[2804-2857-2813]+DR[2801-2858-2812]        +DR[2816-2859-2818] (順) 列車噸數:(40*3)*3 共360噸 本務機 :DR2804 牽引種別:DMU速 記錄最小單位(01秒或15秒):15秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):15秒記0.3分 30秒記0.5分 45秒記0.8分 記錄方式:[到]以列車完全停止記      [開]以列車開始起步記      [通]以觀測點跨過站房或月臺中心記 慢行路段:知本~太麻里 76K+800~77K+240 限速40km/hr 新左營  開 16:12:15 (晚0.3分)        交會 704次 左 營  通 16:14:30 (早0.3分)        交會 142次 鼓 山  通 16:18:00 (晚1.0分)        交會3184次 高 雄  到 16:22:00 (準  點)        交會 2次           144次      開 16:25:30 (晚0.5分)        交會3188次 鳳 山  到 16:32:30 (準  點)      開 16:34:15 (晚0.3分)        交會 314次 後 庄  通 16:38:30 (晚0.5分) 九曲堂  通 16:41:00 (晚0.5分)        交會 524次 六塊厝  通 16:44:15 (晚0.8分) 屏 東  到 16:46:15 (晚1.3分)      開 16:48:30 (晚0.5分)        交會3192次           316次 歸 來  通 16:51:30 (早0.5分) 麟 洛  通 16:53:00 (早0.5分) 西 勢  通 16:54:45 (早0.3分) 竹 田  通 16:57:15 (早0.3分)        交會 146次 潮 州  到 17:01:30 (早0.5分)        交會 168次(EMU1200)      開 17:03:15 (晚0.3分) 崁 頂  通 17:07:45 (早0.3分) 南 州  到 17:10:45 (早0.3分)        交會3084次      開 17:17:15 (晚0.3分) 鎮 安  通 17:21:30 (晚0.5分) 林 邊  到 17:24:45 (早0.3分)        交會3534次      開 17:26:15 (晚0.3分) 佳 冬  通 17:30:00 (準  點) 東 海  通 17:31:45 (早0.3分) 枋 寮  到 17:36:00 (晚1.0分)        交會 754次      開 17:39:45 (晚0.8分) 加 祿  通 17:45:15 (晚0.8分) 內 獅  通 17:47:15 (晚0.8分) 枋 山  通 17:50:15 (晚0.8分) 枋 野  通 17:54:45 (晚0.3分) 交會3672次 中 央  通 17:57:00 (早0.5分)        交會 374次 古 莊  通 18:08:00 (早0.5分) 大 武  到 18:12:30 (早0.5分)      開 18:22:30 (晚1.0分) 瀧 溪  通 18:31:15 (晚0.3分) 金 崙  通 18:36:45 (晚0.3分) 交會 708次 太麻里  到 18:45:00 (晚1.0分)      開 18:46:15 (晚1.3分) 知 本  到 18:56:45 (晚1.8分)      開 18:58:30 (晚1.5分) 康 樂  通 19:05:45 (晚1.8分) 臺 東  到 19:11:15 (晚2.3分) 乘後心得:改點九曲堂改通過,往前之停靠站皆改晚三分到開 (上列各項目得視個人習慣調整增刪) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.78.158 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1495388621.A.AA5.html