推 jout3502 : 524是自動門還是摺疊門? 08/31 08:19
乘車日期：2017.08.21(一)
乘坐車次：524次
乘坐區間：高雄→七堵
乘坐車廂：35FPK10408(第3車)
列車編組：(七堵)E301-35FPK10416-35FPK10427-35FPK10413-35FPK10433-
35FPK10438-35FPK10408-35FPK10412-35FPK11403(潮州)
列車噸數：376噸
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：3車39號(高雄-台南)
3車24號(台南-七堵)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過3車車燈或月台相對位置的時刻
高 雄 17:04:55到(準點)/4A,5A:705
17:10:37開(晚0.5分)
左 營 17:18:11 (晚1.3分)
新左營 17:21:24到(晚2.0分)/2B,3A:3183
17:22:43開(晚1.8分)
楠 梓 17:27:19到(晚0.8分)
17:28:25開(晚0.5分)
橋 頭 17:32:31 (晚0.5分)
岡 山 17:35:19到(早0.2分)
17:37:18開(晚0.3分)
路 竹 17:43:26 (晚0.5分)
大 湖 17:45:57 (晚1.0分)
中 洲 17:47:59 (晚1.0分)
仁 德 17:49:40 (晚0.8分)
保 安 17:50:38 (晚0.8分)
台 南 17:56:34到(晚0.5分)/1,2B:3751
17:59:45開(晚0.8分)
大 橋 18:03:24 (晚1.5分)
永 康 18:06:18到(晚1.3分)/2A,2B:1513
18:07:48開(晚1.3分)
新 市 18:13:45到(晚1.8分)/146次18:16:46通
18:18:37開(晚0.5分)
南 科 18:23:40 (晚1.8分)
善 化 18:26:21到(晚1.3分)
18:28:00開(晚1.0分)
拔 林 18:33:12 (晚2.3分)
隆 田 18:35:42到(晚2.3分)
18:36:30開(晚1.0分)
林鳳營 18:41:35 (晚2.0分)
柳 營 18:43:06 (晚1.0分)
新 營 18:46:57到(晚2.0分)
18:48:09開(晚1.3分)
後 壁 18:55:05 (晚2.0分)
南 靖 18:58:58 (晚2.0分)
水 上 19:00:45 (晚1.8分)
嘉 義 19:05:52到(晚1.8分)/2A,2B:3188
19:07:37開(晚1.5分)
嘉 北 19:11:30 (晚2.0分)
民 雄 19:15:52 (晚2.3分)
大 林 19:19:31 (晚2.0分)
石 龜 19:22:15 (晚1.8分)
斗 南 19:26:46到(晚2.8分)/1B
19:28:18開(晚3.3分)
斗 六 19:36:08到(晚3.3分)/2B,2A:168,1B:2351
19:43:14開(晚3.3分)
石 榴 19:47:36 (晚2.5分)
林 內 19:50:50 (晚2.3分)
二 水 19:57:12到(晚2.3分)/1,2A:2027
19:58:03開(晚2.0分)
田 中 20:04:10到(晚2.8分)/1A,2:521
20:05:08開(晚2.3分)
社 頭 20:09:27 (晚2.5分)
永 靖 20:12:06 (晚2.0分)
員 林 20:15:03到(晚2.0分)
20:15:52開(晚0.8分)
大 村 20:19:31 (晚1.5分)
花 壇 20:22:16 (晚1.3分)
彰 化 20:27:48到(晚0.8分)/3A,1:177,2:2542
20:30:13開(晚1.3分)
溪 南 20:34:08 (晚0.8分)
追 分 20:37:37 (晚0.5分)
大 肚 20:41:06 (晚0.5分)
龍 井 20:44:12 (晚0.8分)
沙 鹿 20:47:44到(晚0.8分)
20:50:35開(晚0.5分)
清 水 20:54:51到(晚0.8分)/1B,1A:2551
20:56:35開(晚0.5分)
台中港 21:01:08 (早1.0分)
大 甲 21:06:35到(早0.5分)/2A,1:2633
21:10:28開(晚0.5分)
日 南 21:14:12 (早0.2分)
苑 裡 21:22:18到(晚2.3分)/1B,1A:7101
21:23:18開(晚1.3分)
通 霄 21:29:32到(晚0.5分)
21:31:40開(晚0.8分)
新 埔 21:36:43 (晚0.8分)
白沙屯 21:38:36 (準點)
龍 港 21:44:21 (早0.2分)
後 龍 21:48:21到(晚0.3分)
21:50:21開(晚0.3分)
大 山 21:54:37停(晚0.5分)/285次通過
21:56:34開(晚2.5分)
談 文 22:02:40 (晚2.8分)
竹 南 22:06:28到(晚2.5分)/1A,2A:1274,3B:272
22:07:18開(晚2.3分)
崎 頂 22:11:21 (晚1.8分)
香 山 22:15:32 (晚2.0分)
三姓橋 22:17:34 (晚2.0分)
新 竹 22:21:31到(晚1.5分)
22:22:53開(晚1.0分)
北新竹 22:25:00 (晚0.5分)
竹 北 22:28:08 (晚0.8分)
新 豐 22:31:37 (準點)
湖 口 22:36:56到(晚1.0分)
22:37:50開(晚0.8分)
北 湖 22:40:32 (晚0.5分)
富 岡 22:42:27 (晚0.5分)
楊 梅 22:48:21到(晚1.0分)
22:49:26開(晚0.5分)
埔 心 22:52:58 (準點)
中 壢 22:58:03到(準點)/1,3B:1004A
23:00:39開(晚0.8分)
內 壢 23:04:08 (晚0.3分)
桃 園 23:10:08到(晚1.3分)/2,1A:4138
23:11:50開(晚0.8分)
鶯 歌 23:21:32到(晚1.5分)
23:22:42開(晚0.8分)
山 佳 23:27:27 (晚1.0分)
南樹林 23:28:55 (晚0.5分)
樹 林 23:31:08到(晚0.3分)
23:33:32開(晚0.5分)
浮 洲 23:37:02 (晚0.5分)
板 橋 23:40:04到(晚1.0分)
23:41:40開(晚0.8分)
萬 華 23:46:30 (晚0.5分)
臺 北 23:50:07到(準點)/4B,4A:工程車
23:54:42開(晚0.8分)
松 山 00:01:21到(晚0.3分)/2A,1B:251
00:02:40開(晚0.8分)
南 港 00:05:35 (晚0.5分)
汐 科 00:08:50 (早0.7分)
汐 止 00:10:43到(早0.7分)
00:13:20開(晚0.3分)
五 堵 00:15:29 (晚0.5分)
百 福 00:18:03 (早1.0分)
七 堵 00:22:18到(早1.7分)
乘後心得：為了讓車票回本,只好犧牲自己的時間這樣搭惹(X)
真的好久沒有一次搭7小時火車,真是有夠累的,還好有朋友一起搭
至少能聊天,防止記到睡著QQ
其實彰化以南的司機開的很普通,加上這顆車頭超級沒力,出站之後滑超久速度才會上來
讓彰化以南出現誤點的情形,加上調度員不知道怎麼搞的
斗南明明就沒要待避,硬要讓這班拐,讓誤點變成3分鐘
後來靠著趕點跟縮員林站停靠時間才拉回一些
直到進了海線,才著超鬆的排點拉回誤點
可惜海線停站數有點多,還是有點拉不回來
到大山後還臨時停車,交會誤點的285次
讓誤點再次增加,還好過新竹之後,覺得好像突然開啟外掛
到埔心總算讓車子變回準點
可惜後來車頭出力不足的問題還是存在
直到台北站才再次追回誤點,南港後也續行中正線至汐止才拐回
後來還是走中正線一路到七堵,最後飆超快,居然早了1.7分到七堵
算是為這趟行程畫下完美的句點
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