乘車日期:2017.02.25
乘坐車次:511次莒光號
行駛區間:七 堵→潮 基 (逆行,經海線,潮 州→潮 基 僅客迴不辦客運)
乘坐區間:大 甲→屏 東 (246.1km)
乘坐車廂:35FPK11203T
列車編組:(逆行端)
E202-35FPK11203T-40FP 10038(K)T-40FP 10036(T)-35SP 32876T-
35SP 32771(K)T-35SP 32767(K)T-35SP 32632T-35FP 1013(K)T
(順行端)
列車噸數:96+35*6+40*2=386噸
本務機:E202
牽引種別:E客甲B
乘坐座位:01車27號
記錄最小單位:01秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式: 1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
溪南號誌站為通過繼電室的時刻。
4.「X」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
大 甲 12:09:42到( 1)(晚 1.8分)
12:11:18開 (晚 1.3分)
列車行駛西正線至清水
台 中 港 12:15:47通 (晚 0.8分)
X2608次(12:17:02)
清 水 12:21:13到(2A)(晚 0.8分)
12:22:40開 (晚 0.8分)
沙 鹿 12:27:24到(1A)(晚 1.0分) 交會510次
12:35:13開 (晚 5.3分) 510次進1B月台(12:35:13到)
龍 井 12:40:13通 (晚 5.8分)
大 肚 12:43:32通 (晚 6.0分) 7102次貨列停於站內1股交會、
2532次停於1B月台交會
追 分 12:46:57通 (晚 6.0分)
列車行駛東正線至彰化
溪 南 12:49:57通 (晚 5.5分)
彰 化 12:54:02到( 1)(晚 5.0分) 2534次停於3A月台、
12:56:12開 (晚 4.3分)
花 壇 13:02:16通 (晚 4.3分)
大 村 13:05:41通 (晚 4.8分)
X172次(13:06:36)
員 林 13:08:43到(1B)(晚 4.8分) 2194次進2A月台(13:10:07到)
13:10:09開 (晚 4.3分)
永 靖 13:13:21通 (晚 3.8分)
社 頭 13:15:56通 (晚 4.0分)
X562次(13:18:13)
田 中 13:19:26到( 2)(晚 4.0分)
13:20:36開 (晚 4.0分)
二 水 13:26:38到(2A)(晚 4.3分) 2344次出1月台
13:28:02開 (晚 4.5分)
林 內 13:34:56通 (晚 4.5分) 2204次停於1B月台
石 榴 13:38:03通 (晚 4.5分)
斗 六 13:42:15到(1B)(晚 4.8分) 122次出2A月台、
13:43:09開 (晚 4.3分) 3177次停於2B月台
斗 南 13:49:49到( 2)(晚 3.8分)
13:51:01開 (晚 4.0分)
X2348次(13:52:28)
石 龜 13:54:27通 (晚 3.5分)
被2331次擋到大林
大 林 13:58:30到(2B)(晚 4.0分)
14:00:14開 (晚 4.3分)
民 雄 14:04:42通 (晚 3.8分) 3154次停於1B月台
嘉 北 14:08:55通 (晚 4.0分)
嘉 義 14:11:28到( 1)(晚 3.5分) 176次進2A月台(14:12:25到)
14:13:38開 (晚 3.8分)
X3158次(14:15:50)
水 上 14:19:01通 (晚 3.5分)
南 靖 14:20:46通 (晚 3.3分)
X5514次(14:24:46)
後 壁 14:24:59通 (晚 3.5分)
X372次(14:27:36)、
X3162次(14:29:23)
新 營 14:30:46到(1B)(晚 3.3分)
14:32:16開 (晚 3.3分)
柳 營 14:35:45通 (晚 3.3分)
林 鳳 營 14:37:09通 (晚 3.3分) 128次通過1月台
隆 田 14:42:20到(1B)(晚 3.3分)
14:43:25開 (晚 3.5分)
X3164次(14:45:57)
拔 林 14:46:11通 (晚 3.3分)
善 化 14:50:13到(1B)(晚 3.8分)
14:52:10開 (晚 4.3分)
X3168次(14:54:58)
南 科 14:55:27通 (晚 4.5分)
新 市 14:58:19通 (晚 4.3分)
X554次(15:01:14)
永 康 15:01:41通 (晚 4.8分)
X3742次(15:02:20)
大 橋 15:04:15通 (晚 4.3分)
台 南 15:07:12到(2A)(晚 4.3分) 134次停於1月台(15:08:24開)、
15:11:03開 (晚 6.0分) 3173次停於2B月台待避
X3172次(15:12:34)、
X3744次(15:16:07)
保 安 15:17:44通 (晚 6.3分)
仁 德 15:18:43通 (晚 6.3分)
中 洲 15:20:33通 (晚 6.0分)
大 湖 15:22:44通 (晚 6.3分)
X3174次(15:23:24)
路 竹 15:24:49通 (晚 6.3分)
X522次(15:26:06)
岡 山 15:30:37到(2A)(晚 6.0分)
15:32:18開 (晚 6.8分)
橋 頭 15:36:28通 (晚 7.5分)
楠 梓 15:39:10通 (晚 7.3分) 136次通過2A月台
X3182次(15:41:44)
新 左 營 15:43:32到(3A)(晚 7.0分) 317次調車進3B月台、
15:46:42開 (晚 8.8分) 138次進2B月台(15:46:52到)
左 營 15:49:37通 (晚 9.0分)
X3334次(15:54:40)
高 雄 15:56:53到(5B)(晚 8.0分)
16:00:05開 (晚 8.0分)
X704次(16:02:04)、
X3184次(16:03:59)
鳳 山 16:07:31到(2A)(晚 8.0分) 124次出1月台、
16:09:30開 (晚 8.5分)
後 庄 16:13:33通 (晚 8.5分)
X2次(16:14:03)
九 曲 堂 16:16:24通 (晚 9.0分)
六 塊 厝 16:20:03通 (晚 9.5分)
屏 東 16:22:35到(1B)(晚 9.5分) 314次進2A月台(16:22:57到,16:24:59開)
16:24:50開 (晚 9.8分)
1.單線區間:清水-追分。
慢行路段: 1.花壇=員林間東正線/K224+332~452/106.02.24 05:00~106.04.05 05:00/
時速60公里/第一八堡圳橋改建工程/105.08.15(203)
2.善化=新市間東正線/K341+000~300/106.02.21 05:00~106.03.23 05:00/
時速80公里/水溝改建工程/106.02.18(204)
乘後心得:
連續假期的第一天,由於旅客眾多,再加上各區段的司機幾乎都沒有把速度拉起來
趕點,所以誤點也不意外地一直增加,最後到屏東的誤點差一點突破兩位數。
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