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乘車日期:2017.06.08 乘坐車次:522次 海線莒光號 乘坐區間:潮 州→嘉 義 乘坐車廂:電力機車 列車編組:沒抄 列車噸數:8C/300T 本務機車:E208 牽引種別:E客甲B 速限:100km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):電力機車後端本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) :0.5分 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分 記錄方式: 到 開 潮 基 13:54 (早4分) 潮 州 13:58.5 (早5.5分) 14:14 (晚1分) 機車故障 GR↑ #4,6TM c/o 竹 田 18 (準點) 西 勢 14:21.5 (準點) 14:22.5 (準點) 麟 洛 25 (準點) 歸 來 26.5 (準點) 屏 東 14:29 (早1分) 14:32.5 (晚0.5分) 六塊厝 35.5 (準點) 九曲堂 38.5 (準點) 後 庄 41.5 (準點) 鳳 山 14:45 (早0.5分) 14:47.5 (晚0.5分) 高 雄 14:54.5 (早1.5分) 15:00.5 (晚0.5分) 左 營 7 (準點) 新左營 8.5 (準點) 楠 梓 11.5 (早0.5分) 橋 頭 14 (早1分) 路塞 岡 山 15:17.5 (早1分) 15:20.5 (晚0.5分) 路 竹 26.5 (晚0.5分) 大 湖 28.5 (晚0.5分) EMU800待避 中 洲 30.5 (晚0.5分) 仁 德 32 (準點) 保 安 33 (準點) 台 南 15:38 (早1分) 15:41.5 (晚0.5分) 大 橋 44.5 (晚0.5分) 永 康 15:47.5 (晚0.5分) 15:48.5 (晚0.5分) 新 市 53 (晚1分) 南 科 55.5 (晚0.5分) 善 化 15:58 (準點) 16:00 (準點) 拔 林 4.5 (晚0.5分) 機外交會3183次 隆 田 16:11 (晚3分) 16:15 (準點) 待避136次普悠瑪自強號 林鳳營 20 (準點) 柳 營 22.5 (準點) 新 營 16:25.5 (早0.5分) 16:28 (準點) 後 壁 35 (晚1分) 南 靖 38.5 (晚0.5分) 水 上 40.5 (晚0.5分) 嘉 義 16:45 (準點) 乘後心得: 潮州才開車沒多久 還沒到下一站 機車就故障 隔離兩顆馬達 加速變慢 Q.Q -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.131.251 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1497072184.A.AC3.html
k40515 : 這樣還能一路準點也真厲害 06/10 20:42
站間盡量貼紅線跑 盡量高速進站 勉強可以拚準點... ※ 編輯: jht (118.171.0.40), 06/11/2017 10:57:06