精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2017.12.10 乘坐車次:莒光562次 乘坐區間:台 南→新 營 乘坐車廂:35FPK11203 列車編組:莒光號八節編組 本 務 機:E230 牽引種別:E客甲B 乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車38號(山側靠窗) 記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」) 記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime,時刻以117報時台校時校正 台 南 11:34到(1 ) 11:36開(準 點) 大 橋 11:39(03"03) 永 康 11:42(05"32) 交會停靠第2B月台而待發的區間3731次(EMU614) 新 市 11:45(08"50) 南 科 11:48(11"45) 善 化 11:50(13"34) 拔 林 11:53(16"37) 隆 田 11:54(18"11) 林鳳營 11:58(21"42) 柳 營 12:00(24"11) 新 營 12:03(27"12)到 12:05開(1A,準 點) 乘後心得: 先前從台南前往新營搭過自強172次之後,這次換搭莒光562次看看。想不到該莒光號 非常特別,而且是目前唯一一班北上莒光號,沒有停靠永康站和善化站的班次。接下來從 台南站上車之後,其中搭乘第一車的乘客並不是很多,依舊有出現空位。八成是被前方的 自強號生意給搶走了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.75.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1512903502.A.E7F.html
cartertor15 : 有一次回民雄也是特地捨棄172次改搭這班莒光到嘉義 12/10 19:09