乘車日期：2017/2/24(五)
乘坐車次：5628次 莒光號(228連假加班車)
行駛區間：樹 林→台 東
乘坐區間：樹 林→台 東(全 程)
乘坐車廂：FPK11504
列車編組：(順行端)E415－40FPK10658－40FPK10617－40FPK10645－40FPK10643
－40FPK10638－40FPK10646－40FPK10654－35FPK11504(逆行端)
列車噸數：92+7*40+35=407噸
本務機：E415
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 1 車 4 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
樹 林 23:45:56到(準 點) (2B) 524次(本務機E202)於2A側開車
:49:24開(晚0.5分) X4241次(EMU855+856)，於1A側開車
浮 洲 :53:44 (晚0.3分) Ｘ1121次(EMU703+704)，進1A側
板 橋 :56:44到(晚0.8分) (1B) Ｘ1289次(EMU800)，進2A側
:58:35開(晚0.5分) (23:57:12到，23:58:32開)
萬 華 0:03:49 (晚0.8分)
==========跨翌日(2/25)===========
台 北 :07:28到(晚0.5分) (4B) Ｘ251次(PP)，進3A側(0:11:07到)
:10:12開(晚0.3分)
松 山 :17:18到(早0.3分) (2A) Ｘ447次(TEMU2000)，進1B側(0:20:33到)
:19:36開(晚0.5分)
南 港 :22:48 (晚0.3分)
行駛西正線
汐 科 :27:12 (晚0.3分)
汐 止 :28:43 (晚0.3分)
行駛中正線
五 堵 :30:14 (晚0.3分)
百 福 :32:40 (晚0.3分)
Ｘ5267次(TEMU1000)
七 堵 :35:45到(早0.3分) (2A) 2254B次(EMU701+702)停靠於1A側、
:38:28開(晚0.5分) 524次停靠於4B側
八 堵 :41:50 (晚0.8分)
暖 暖 :43:27 (晚0.5分)
四 腳 亭 :45:41 (晚0.8分)
瑞 芳 :50:01 (晚0.5分)
猴 硐 :54:31 (晚0.5分)
三 貂 嶺 :57:14 (晚0.8分)
牡 丹 1:00:40 (晚0.8分)
雙 溪 :04:15 (晚0.8分)
貢 寮 :08:41 (晚1.3分)
福 隆 :11:37 (晚0.5分)
石 城 :15:21 (晚0.3分)
大 里 :17:05 (準 點)
Ｘ5269次(PP)
大 溪 :20:12 (早0.3分)
龜 山 :23:11 (早0.8分)
外 澳 :25:37 (早1.0分)
頭 城 :27:57 (早1.0分)
頂 埔 :29:23 (早1.0分)
礁 溪 :32:06 (早1.0分)
四 城 :35:11 (早1.3分)
宜 蘭 :39:16到(早0.8分) (2B)
:42:00開(準 點)
二 結 :47:54 (晚1.0分)
中 里 :48:45 (晚0.8分)
羅 東 :50:48到(早0.3分) (2A) 7503次於2B側待開
:53:20開(晚0.3分)
冬 山 :58:24 (晚0.5分)
新 馬 2:01:34 (晚0.5分)
蘇 澳 新 :02:29 (晚0.5分)
永 樂 :06:35 (晚0.5分)
東 澳 :10:19 (晚0.3分)
南 澳 :15:23 (晚0.5分)
武 塔 :17:41 (晚0.3分)
漢 本 :25:57 (準 點)
和 平 :28:40 (早0.3分)
和 仁 :33:49 (早0.3分)
崇 德 :40:08 (早0.3分)
遇路塞慢行，受616次影響至北埔
新 城 :46:09 (晚2.3分)
景 美 :50:55 (晚3.5分)
北 埔 :54:59 (晚3.0分)
花 蓮 :59:25到(晚1.5分) (2B) 616次(本務機E416)停靠於2A側待避
252B次(TEMU1000)停靠於3A側、
3:01:15開(晚0.3分) 256次(TEMU2000)停靠於3B側
吉 安 :06:13 (晚0.8分)
志 學 :13:27 (晚1.0分) 561A次於2B側待開
平 和 :15:44 (晚1.3分)
壽 豐 :18:04到(晚1.0分) (1B)
:19:08開(晚1.0分)
行駛東正線
豐 田 :22:40 (晚1.8分)
林 榮 :26:47 林榮站尚未啟用
南 平 :28:30 (晚1.0分)
鳳 林 :32:18到(晚1.3分) (2A)
:33:18開(晚1.3分)
萬 榮 :39:43 (晚1.8分)
行駛西正線
光 復 :44:23到(晚1.5分) (2B) 4603次(EMU543)於第1月台待開
:45:43開(晚0.8分)
大 富 :52:28 (晚0.5分)
富 源 :54:30 (晚0.5分)
瑞 穗 4:01:44到(早0.3分) (2A)
:04:26開(晚0.5分)
舞 鶴 :09:43 (晚1.3分) 站內1股通過
三 民 :14:07 (晚1.5分)
玉 里 :22:22到(晚1.8分) (2A) 4608次(EMU500)於第1月台待開
:23:50開(晚0.8分) EMU500*1停放於站內2股
行駛東正線
東 里 :29:49 (晚0.3分)
東 竹 :33:38 (晚0.3分)
富 里 :38:26到(準 點) (2A)
:40:36開(晚0.5分)
池 上 :48:29到(晚1.5分) (2B)
:49:59開(晚1.0分)
海 端 :55:18 (晚0.3分)
關 山 5:00:40到(早0.3分) (2A)
:03:18開(晚0.3分)
瑞 和 :09:25 (準 點)
瑞 源 :12:38到(早0.3分) (1B) 本站不辦理客運業務
:21:20開(晚3.3分) Ｘ401次(TEMU2000，5:20:09通)
鹿 野 :27:33到(晚2.5分) (2A)
:29:17開(晚0.3分)
山 里 :35:59 (早1.0分)
行駛東正線，Ｘ4607A次(EMU500)
台 東 :44:55到(準 點) (1B) 5231次(DMU3000)於3A側、
5235次(TEMU1000)於2B側、
302次(DMU2900/3000)於2A側、
3514次(本務機R134，機次位迴送R120(逆，無火))
於1A側待開
慢行路段：1.鳳林＝萬榮間路線/K35+699~K36+014/106.02.07 05:30~106.03.03 05:30/
時速40公里/噴泥改善工程/106.02.03(208)
2.三民站主正線之南端站端路線/K72+943~K73+023/106.02.14 05:00~
106.03.02 05:00/時速65公里/抽換道碴工程/106.02.10(204)
3.富里＝池上間路線/K108+100~500/104.07.03 11:50起/時速80公里/
路基下陷致軌道方向不整指定慢行/104.07.03(223)
乘後心得：
逢連假加開的東線莒光夜車，雖然前頭已經有一班掛了12節的 616次，但生意還是相當不錯
，幾乎是全車滿座。運轉上除了接近花蓮前被 616次阻擋，其餘各段的司機也都開得挺正常
，沒有因為是夜班車而放水。
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