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乘車日期:2017.09.17 乘坐車次:1次 莒光號 乘坐區間:潮 州→台 東 乘坐車廂:柴電機車 列車編組:沒抄 列車噸數:8C/300T 本務機 :R128 牽引種別:客甲A 限速 :100km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):柴電機車本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) :0.5分 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分 記錄方式: 到 開 潮 州 12:34 (晚38分) 崁 頂 38.5 (晚37.5分) 南 州 40.5 (晚37.5分) 鎮 安 43 (晚37.5分) 林 邊 45.5 (晚37.5分) 佳 冬 49.5 (晚38.5分) 臨停 交會DMU區間車 東 海 53 (晚40分) 枋 寮 12:57 (晚41分) 12:58 (晚40分) 交會莒光號 加 祿 13:04 (晚40分) 內 獅 6.5 (晚40分) 枋 山 10 (晚40分) 枋 野 17 (晚40分) 改通過 中 央 20.5 (晚33.5分) 菩 安 25.5 古 莊 33 (晚33.5分) 大 武 35 (晚33分) 富 山 40.5 瀧 溪 43 (晚32.5分) 交會DMU自強號 多 良 45.5 (晚31.5分) 金 崙 50 (晚32分) 臨停 改通過 香 蘭 56.5 太麻里 14:00.5 (晚27分) 三 和 6.5 知 本 14:10.5 (晚27.5分)14:11.5 (晚26.5分) 交會2次 康 樂 21.5 (晚29分) 交會DMU自強號 台 東 14:26.5 (晚28.5分) 乘後心得: 受101次平交道事故影響 許多班次誤點. 南迴線有交會問題 不太好趕點 沒擴大誤點 也不至於讓旅客坐免錢... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.136.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1505738333.A.391.html ※ 編輯: jht (218.173.136.203), 09/18/2017 20:39:50 ※ 編輯: jht (218.173.136.203), 09/18/2017 20:41:41
stutama : 後來花蓮有拚到準點 09/18 21:48
接棒的師傅很給力 我舒惹!! XD ※ 編輯: jht (218.173.136.203), 09/18/2017 22:13:04