乘車日期：2017.01.12
乘坐車次：705次
乘坐區間：鳳山→太麻里
乘坐車廂：SPK32791
列車編組：R1??+舊莒光*8+電源車
牽引種別：客甲B
乘坐座位：4車10號
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過4車車燈或相對位置時刻。
鳳 山 17:16:32到(準 點)
17:18:50開(晚0.8分)
後 庄 17:23:31 (晚1.0分)
九曲堂 17:27:21到(晚1.3分)
17:28:05開(晚1.0分)
六塊厝 17:33:18 (晚1.3分)
屏 東 17:35:49到(晚0.8分)
17:38:22開(晚0.3分)
歸 來 17:42:00 (早0.5分)
麟 洛 17:43:38 (早0.3分)
西 勢 17:45:20 (早0.8分)
竹 田 17:47:54 (早0.5分)
潮 州 17:52:43到(早0.3分)2A，交會3534次(1B)
17:56:22開(晚0.3分)ATP*60秒
崁 頂 18:02:13 (晚0.8分)
南 州 18:04:14到(晚0.3分)交會 754次(1A)
18:06:05開(準 點)
鎮 安 18:10:44 (晚0.3分)
林 邊 18:14:31到(早0.5分)
18:16:11開(晚0.3分)ATP*80秒?
佳 冬 18:21:39 (晚1.3分)交會3538次( A)
東 海 18:23:48 (晚1.3分)
枋 寮 18:27:22到(晚1.3分)交會 374次(1A)
18:29:52開(晚0.8分)
加 祿 18:38:44停(晚1.8分)交會 324次早3.5分通過
18:48:36開(早3.0分)
內 獅 18:53:15 (早2.8分)
枋 山 18:5?:??
枋 野 19:05:41停(早2.3分)
19:06:08開(早2.8分)
中 央 19:11:00 (早2.5分)拐東正線，交會708次
古 莊 19:24:44 (早2.3分)
大 武 19:28:25到(早2.5分)
19:32:07開(準 點)施工慢行60KM/HR
瀧 溪 19:44:16到(晚1.3分)
19:45:04開(晚1.0分)
金 崙 19:54:05到(晚0.5分)交會328次19:57.0進1B
19:57:23開(晚2.5分)
太麻里 20:08:44到(晚1.8分)
20:10:02開(準 點)
乘後心得：
這天705次沿途加速都有點慢，起步加速大都跟不到排點，
其他路段則是有快有慢，這班車除了鳳山=六塊厝跟林邊=
加祿這段排點較緊以外，其他幾乎都很鬆，尤其是324次
幾乎是常態提早通過加祿，所以大武前都能一路提早，
後來是因為讓誤點的328次拐道岔金崙才誤點，但太麻里
又排了3.0分的停靠時間，還是可以準點開車。
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