乘車日期：2019.05.30
乘坐車次：167次 自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：EMC1203
列車編組：EMC1203+EP1209+EM 1211+
EM 1212+EP1203+EM 1202+
EM 1201+EP1202+EMC1204
列車噸數：9C/330T
本務機 ：EMC1203
牽引種別：EMU200 速限：120km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行 ：
花壇 ~ 員林 東正線 k224+332km~k224+452km 限速:100km/hr
二水 ~ 林內 西正線 k248+100km~k248+350km 限速:60 km/hr
斗南 東正線 k272+840km~k273+140km 限速:60 km/hr
嘉義 ~ 南靖 西正線 k297+250km~k297+450km 限速:60 km/hr
柳營 ~林鳳營 東正線 k324+375km~k324+675km 限速:40 km/hr
台南 ~ 保安 東正線 k360+620km~k360+ 83km 限速:60 km/hr
楠梓 ~ 橋頭 東西線 k390+520km~k390+570km 限速:60 km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 08:16.25 (晚25秒)
花 壇 22.45 (晚15秒) 路塞 (2011次)
路塞
大 村 28.50 (晚 3分50秒)
員 林 08:32.20 (晚 4分20秒) 08:33.15 (晚 3分45秒)
永 靖 36.05 (晚 3分35秒)
社 頭 38.10 (晚 3分40秒)
田 中 40.40 (晚 3分40秒)
二 水 43.45 (晚 3分45秒)
林 內 48.15 (晚 3分45秒)
石 榴 50.50 (晚 3分50秒)
斗 六 08:54.05 (晚 3分35秒) 08:55.05 (晚 3分 5秒) EMU800待避
斗 南 09:00.20 (晚 2分50秒)
石 龜 09:02.35 (晚 3分 5秒)
大 林 5.05 (晚 3分 5秒)
民 雄 8 (晚 3分)
嘉 北 11.30 (晚 3分)
嘉 義 09:13.25 (晚 2分25秒) 09:15.20 (晚 2分20秒)
水 上 19.50 (晚 2分20秒)
南 靖 21.15 (晚 2分15秒)
後 壁 24.20 (晚 1分50秒)
新 營 09:29 (晚 1分30秒) 09:29.55 (晚55秒)
柳 營 32.55 (晚25秒)
林鳳營 36 (晚 1分30秒)
隆 田 38.55 (晚 1分25秒) EMU800待避
拔 林 40.05 (晚 1分 5秒)
善 化 09:43.05 (晚 1分 5秒) 09:44 (晚 1分)
南 科 46.40 (晚40秒)
新 市 49.10 (晚40秒)
永 康 51.50 (晚50秒)
大 橋 53.50 (晚20秒)
路塞 機外
台 南 09:57.15 (晚 1分15秒) 09:59.30 (晚30秒)
保 安 10:06.40 (晚 1分40秒)
仁 德 7.30 (晚 1分30秒)
中 洲 8.50 (晚 1分20秒)
大 湖 10.45 (晚 1分45秒)
路 竹 12.30 (晚 1分30秒)
岡 山 10:17.30 (晚 1分30秒) 10:18.30 (晚30秒)
橋 頭 22.50 (晚 1分50秒)
楠 梓 25.35 (晚 2分 5秒)
新左營 10:29.30 (晚 2分30秒) 10:31.30 (晚 1分30秒)
左 營 33.45 (晚 1分15秒)
內 惟 34.25 (晚55秒)
美術館 35.25 (晚55秒)
鼓 山 36.15 (晚45秒)
路塞
三塊厝 38.20 (晚 1分20秒)
機外
高 雄 10:40.05 (晚 1分 5秒) 10:42.25 (晚25秒)
民 族 44.10 (早50秒)
科工館 44.45 (早 1分15秒)
路塞
正 義 46.20 (早 1分10秒)
機外
鳳 山 10:49.10 (早20秒) 10:51.20 (晚20秒)
後 庄 54.45 (晚15秒)
路塞
九曲堂 10:57.50 (晚20秒) 10:58.45 (晚15秒)
路塞
六塊厝 11:04 (晚 1分30秒)
屏 東 11:06.20 (晚 1分20秒) 11:07.20 (晚20秒) EMU800待避
歸 來 9.45 (早15秒)
麟 洛 10.55 (早35秒)
西 勢 12.20 (早40秒)
竹 田 14.30 (早 1分)
潮 州 11:18.15 (早 1分45秒)
乘後心得：
戰犯 2011次...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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