乘車日期：2019.01.23
乘坐車次：408次
乘坐區間：花蓮→台東
乘坐車廂：TED1012
列車編組：傾斜式列車一列
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
花 蓮 09:39.3到(早0.8分)2B
09:44.0開(晚1.0分)施工慢行75KM/HR
吉 安 09:48.0 (晚1.0分)
志 學 09:52.5 (晚1.0分)交會4617次
平 和 09:54.0 (晚1.0分)
壽 豐 09:55.5 (晚1.0分)拐東正線
豐 田 09:57.0 (晚1.0分)
林 榮 10:00.0 (晚1.0分)
南 平 10:01.0 (晚1.0分)施工慢行60KM/HR
鳳 林 10:03.8 (晚1.8分)施工慢行40KM/HR
萬 榮 10:07.3 (晚1.8分)
光 復 10:10.0 (晚1.5分)
大 富 10:13.5 (晚1.5分)
富 源 10:15.0 (晚1.5分)
瑞 穗 10:19.8 (晚1.8分)進站慢行?
三 民 10:24.5 (晚1.5分)
玉 里 10:30.8到(晚0.8分)交會4621次
10:32.0開(晚1.0分)交會301次走西
東 里 10:36.5 (晚1.0分)東里=東竹2分50秒
東 竹 10:39.3 (晚0.8分)
富 里 10:42.3 (晚0.8分)施工慢行100KM/HR
池 上 10:45.8 (晚0.8分)池上=海端2分56秒
海 端 10:48.8 (晚0.8分)
關 山 10:51.8 (晚0.8分)
瑞 和 10:55.3 (晚0.8分)
瑞 源 10:56.5 (晚0.5分)
鹿 野 10:59.3 (晚0.3分)
山 里 11:03.3 (晚0.3分)站內差點停車，被406次擋到台東
台 東 11:12.8到(晚2.8分)2A
乘後心得：
瑞穗北邊的慢行改到東正線後，東線各次車準點率有變高一點，
這天411次幾乎準點，408次也只晚一點開車從花蓮開車，而408次
東線排點算是很緊，沒有太多餘力可以應付施工慢行，司機也就
常態性開得比平常快，時速常常定在129附近移動，可惜因為加速
比較慢以及406次誤點，最後還是小誤點抵達台東。
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