[記錄] 2019.07.06 408次 樹 林→台 東

[www2314669 (Nan)]

乘車日期：2019/7/6(六)
乘坐車次： 408次　太魯閣
行駛區間：樹  林→台  東
乘坐區間：樹  林→台  東(全  程)
乘坐車廂：(樹  林→花  蓮)TED1015
          (花  蓮→台  東)TEM1030
列車編組：(順行端)40TED1016－40TEM1031－45TEP1016－40TEM1032－
                  40TEM1030－45TEP1015－40TEM1029－40TED1015(逆行端)
列車噸數：2*(3*40+45)=330噸
牽引種別：TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：(樹  林→花  蓮) 1 車 12 號(海側靠道)
                              (花  蓮→台  東) 4 車 5 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
                                           08~22秒算.3分。
                                           23~37秒算.5分。
                                           38~52秒算.8分。
                                           53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
          通過為通過站房的時刻。

樹    林  7:14:25到(晚 0.5分) (2B)  Ｘ105次(PP)，進1B側(7:16:24到)
           :16:17開(晚 0.3分)       410A次(PP)停靠於第3月台
                                    Ｘ2143次(EMU800)
浮    洲   :20:05  (早 0.5分)

板    橋   :22:31到(早 0.5分) (1B)  Ｘ507次(本務機E230)，進2A側
                                      (7:22:49到，7:24:10開)、
           :26:27開(晚 0.5分)         4107次(EMU500)，進2A側
                                    Ｘ1127次(EMU811+812)
萬    華   :31:06  (晚 0.5分)
                                    Ｘ1007次(EMU700)
台    北   :34:35到(早 0.5分) (4A)  Ｘ418A次(PP)，於站內5股開車
           :40:31開(晚 0.5分)       1128次(EMU884+883)進4B側
                                    Ｘ1129次(EMU800)
松    山   :46:37到(晚 0.5分) (2A)  Ｘ111次(TEMU2013+2014)，停靠於1B側
           :48:09開(晚 1.3分)         (7:48:19開)
                                    Ｘ4003次(EMU500)
南    港   :50:23  (晚 1.0分)       Ｘ4111次(EMU500)，停靠於2A側
                                    行駛中正線，Ｘ2153次(EMU800)
汐    科   :52:52  (晚 0.8分)       Ｘ1135次(EMU800)，停靠於1A側

汐    止   :53:49  (晚 0.8分)       4148次(EMU834+833)停靠於2B側待避

五    堵   :54:44  (晚 0.8分)
                                    Ｘ109次(EMU300)
百    福   :57:00  (晚 1.0分)       Ｘ113次(PP)
                                    Ｘ203次(TEMU1000)
七    堵   :59:41  (晚 1.8分)       Ｘ1137次(EMU800)，於1A側開車
                                    272次(PP)停靠於2B側待避

八    堵  8:01:41  (晚 1.8分)       Ｘ4113次(EMU500)，於第1月台開車

暖    暖   :03:27  (晚 2.0分)

四 腳 亭   :05:19  (晚 2.3分)
                                    Ｘ603次
瑞    芳   :08:52  (晚 2.3分)       4712次(DRC1000)停靠於第3月台待避
                                    4119次(EMU800)於第1月台待開

                                    Ｘ401次(TEMU2000)
猴    硐   :12:13  (晚 2.3分)       Ｘ7523次，停靠於2A側
                                    Ｘ4707次(DRC100)
三 貂 嶺   :14:31  (晚 2.0分)

牡    丹   :17:17  (晚 1.8分)

雙    溪   :19:26  (晚 1.5分)       Ｘ4123次(EMU500)，停靠於1A側

貢    寮   :22:48  (晚 1.8分)

福    隆   :24:53  (晚 1.5分)       Ｘ605次，停靠於1B側；7534次停靠於2A側待避

石    城   :27:45  (晚 1.3分)

大    里   :29:05  (晚 1.0分)

大    溪   :31:34  (晚 1.0分)
                                    Ｘ4131次(EMU500)
龜    山   :33:57  (晚 1.0分)

外    澳   :35:49  (晚 0.8分)

頭    城   :37:38  (晚 0.8分)
                                    Ｘ207次(TEMU2000)
頂    埔   :38:47  (晚 0.3分)

礁    溪   :40:56  (晚 0.5分)
                                    Ｘ4151次(EMU500)
四    城   :43:15  (晚 0.3分)

宜    蘭   :45:08  (晚 0.3分)       74次停靠於2B側待避
                                    遇路塞慢行，受4138次影響至羅東
二    結   :48:28  (晚 0.5分)

中    里   :49:58  (晚 1.0分)

羅    東   :51:43  (晚 1.8分)       4138次(EMU800)停靠於2B側待避

冬    山   :54:17  (晚 1.8分)
                                    Ｘ4137次(EMU500)
新    馬   :56:40  (晚 1.8分)

蘇 澳 新   :57:21  (晚 1.3分)       Ｘ4133次(EMU500)，停靠於1A側

永    樂  9:00:25  (晚 1.5分)

東    澳   :03:20  (晚 1.3分)

南    澳   :07:17  (晚 1.3分)       7558次停靠於2B側待避
                                    Ｘ211次(TEMU2000)
武    塔   :09:54  (晚 2.0分)

漢    本   :16:38  (晚 2.3分)

和    平   :18:45  (晚 2.3分)

和    仁   :22:34  (晚 2.0分)

崇    德   :27:27  (晚 1.5分)       Ｘ7435次

新    城   :30:04  (晚 1.0分)
                                    Ｘ407次(DMU2800)
景    美   :32:35  (晚 1.0分)
                                    遇路塞慢行，受204次影響至花蓮
北    埔   :36:43  (晚 1.8分)       Ｘ213次(TEMU2035+2036)
                                    Ｘ4161次(EMU500)
花    蓮   :42:08到(晚 2.3分) (2B)  561次(本務機E234，機次位迴送E202(無火))
                                    於3B側、
                                    308次(DMU2900/3000)調入2A側待開(9:56:03到)
                                    Ｘ411次(TEMU2009+2010)，進3A側(9:56:07到)
           :56:58開(晚14.0分)       204次(DMU2800)停靠於2A側(9:47:51調出)

吉    安 10:01:06  (晚14.0分)       Ｘ4516B次(EMU500)，停靠於2B側

志    學   :05:41  (晚14.3分)

平    和   :07:04  (晚14.0分)
                                    遇路塞慢行，受72次影響至萬榮
壽    豐   :08:32  (晚14.0分)       進站拐東正線，Ｘ4517次(EMU500)，停靠於1B側
                                    行駛東正線
豐    田   :11:17  (晚15.3分)

林榮新光   :14:24  (晚15.5分)

南    平   :16:02  (晚16.0分)

鳳    林   :19:45  (晚17.8分)

萬    榮   :24:19  (晚18.8分)
                                    行駛西正線
光    復   :27:17  (晚18.8分)       72次停靠於2A側待避
                                    不明原因慢行
大    富   :32:35  (晚20.5分)

富    源   :34:01  (晚20.5分)

瑞    穗   :38:22  (晚20.3分)
                                    行駛西正線
三    民   :42:57  (晚20.0分)       Ｘ4521次(EMU500)，停靠於第1月台

玉    里   :49:13到(晚19.3分) (2A)  Ｘ301次(DMU2900/3000)，停靠於2B側
                                    4666次(本務機CT273，尾端迴送R196(有火))
                                    於第1月台待開
           :50:11開(晚19.3分)       EMU535停放於站內2股、R122停放於站內6股
                                    行駛東正線
東    里   :54:33  (晚19.0分)

東    竹   :57:26  (晚19.0分)

富    里 11:00:24  (晚19.0分)

池    上   :03:51  (晚18.8分)

海    端   :06:45  (晚18.8分)

關    山   :09:48  (晚18.8分)

瑞    和   :13:20  (晚18.8分)

瑞    源   :14:37  (晚18.5分)

鹿    野   :18:04停           (2A)  臨時停車，本站不辦理客運業務
                                    7602次(本務機R123，機次位迴送E222(無火))
                                    停靠於第1月台待避
                                    Ｘ417次(TEMU1001+1002)，進2B側
           :19:48開(晚20.8分)         (11:19:28停，11:19:35開)

山    里   :23:41  (晚20.8分)       Ｘ303次(DMU2900/3000)，停靠於2B側
                                    行駛西正線，Ｘ653次
台    東   :29:53到(晚20.0分) (2A)  704次(本務機R130)於2B側待開


慢行路段：1.八堵＝四腳亭間東正線/K1+400~700/108.05.03 04:00~108.08.01 04:00/
            時速40公里/暖暖站無障礙坡道設施新建工程/108.04.29(201)

          2.猴硐＝三貂嶺間東、西正線/K14+000~300/108.05.09 03:00~
            108.08.09 03:00/時速60公里/抽換道碴/108.05.06(205)

          3.龜山＝頭城間東、西正線/K52+850~K53+050/108.05.09 04:00~
            108.09.10 04:00/時速60公里/外澳車站人行天橋延伸工程/108.05.08(204)

          4.龜山＝頭城間東、西正線/K52+850~K53+050/108.05.09 04:00~
            108.07.09 04:00/時速60公里/外澳車站人行天橋延伸工程/108.05.08(204)

          5.二結＝羅東間東正線/K78+380~440/108.03.22 即時起/時速40公里/
            二結聯絡道新闢工程─地下穿越鐵路/108.03.22(201)

          6.南澳＝漢本間東、西正線/K22+400~700/108.05.28 05:00~108.07.31 05:00/
            時速40公里/武塔站增設待避線工程/108.05.24(202)

          7.南平＝鳳林間路線/K30+742~790/108.05.01 04:00~108.12.31 06:00/
            時速60公里/南平＝萬榮間雙軌化土建及電車線工程/
            108.05.01(202)[局簽准新增1處管控]

          8.鳳林＝萬榮間路線/K35+680~K36+540/108.06.20 即時起~108.07.10 06:00/
            時速40公里/南平＝萬榮間雙軌化工程萬里溪橋施工/
            107.12.28(210)[局簽准新增1處管控]

乘後心得：

本日408進花蓮站前恰遇到站內號誌機燈號全面性故障，略有受到204次以及4161出站的影響

而延誤。然而後續的調度實在是非常天才，以411次進花蓮的時間推算，讓408先往吉安開應

該是綽綽有餘，沒想到讓本車在花蓮站內乾等。進壽豐前已開始明顯受到72次影響，沒有讓

本車走西線已經算是一大敗筆，還誇張地讓72次硬卡至光復。經過此二傑作之後，誤點已經

逼近20分..。大概過池上之後車長廣播並開始沿車統計是否有要在台東轉乘 704次的旅客，

本來以為誤點幅度這麼大， 704應該是不會等了，可能是因為轉乘的人數還不少，還是硬把

車留了下來，可憐從台東發車就晚了10多分...


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.136.148 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1563117990.A.5ED.html
→ nrl952006   : 感想那邊 411？431？
※ 編輯: www2314669 (175.181.136.148 臺灣), 07/15/2019 00:56:13
→ lytocean    : 4521三民應該是停2B?停1月台的話直接走東正線北上就
→ lytocean    : 啊 開車時間沒到，表示4521次提早不少到站
→ zandy8551   : 就紀錄的內容推算，72 4516B 411應該是在吉安交會
→ zandy8551   : 吉安滿線下，這樣調度算合理。
吉安可以讓72停正線，411進後發車，408接著進站。完全不覺得在花蓮站空等15分鐘的調度

算合理...
※ 編輯: www2314669 (175.181.136.148 臺灣), 07/15/2019 19:15:36