乘車日期：2019.09.05
乘坐車次：374次
乘坐區間：臺東→新左營
乘坐車廂：9車DR3109
列車編組：三組9輛
DR[3109-55-10]+[3111-56-12]+[3113-57-14]
列車噸數：(45*3)*3 共405噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：
記錄最小單位： 15秒
準誤點計算方式：15秒記0.3分
30秒記0.5分
45秒記0.8分
記錄方式：[到]以列車完全停止記
[開]以列車開始起步記
[通]以觀測點跨過站房或月臺中心記
慢行路段：康樂~ 知本 90K+480~90K+680 限速40km/hr
知本~太麻里 76K+800~77K+240 限速60km/hr
瀧溪~ 大武 46K+210~46K+332 限速65km/hr
中央~ 枋野 21K+700~21K+900 限速60km/hr
枋寮~ 佳冬 57K+960~56K+589 限速40km/hr
佳冬~ 林邊 55K+853~55K+997 限速40km/hr
臺 東 開 16:55:15 (晚 0.3分)
康 樂 通 17:00:30 (晚 0.5分)
知 本 到 17:08:15 (晚 2.3分)
交會 707次
開 17:09:30 (晚 1.5分)
太麻里 到 17:20:15 (晚 1.3分)
開 17:21:45 (晚 1.8分)
金 崙 通 17:30:00 (晚 1.0分)
瀧 溪 通 17:35:15 (早 0.8分)
大 武 到 17:44:15 (早 0.8分)
開 17:48:30 (晚 1.5分)
古 莊 通 17:53:15 (晚 2.3分)
中 央 通 18:05:00 (晚 1.0分)
枋 野 到 18:09:45 (晚 1.8分)
交會 317次 待3672先開
開 18:26:00 (晚17.0分)
枋 山 通 18:35:00 (晚20.0分)
內 獅 通 18:40:30 (晚22.5分)
加 祿 通 18:45:00 (晚24.0分)
枋 寮 到 18:50:15 (晚24.3分)
開 18:51:30 (晚23.5分)
東 海 通 18:55:45 (晚23.8分)
佳 冬 通 18:59:00 (晚25.0分)
林 邊 到 19:02:30 (晚26.0分)
交會3531次
開 19:06:30 (晚30.0分)
鎮 安 通 19:09:45 (晚30.8分)
南 州 通 19:11:30 (晚30.5分)
崁 頂 通 19:13:30 (晚30.5分)
潮 州 到 19:17:00 (晚29.0分)
開 19:19:30 (晚28.5分)
竹 田 通 19:22:15 (晚27.3分)
西 勢 通 19:24:30 (晚27.0分)
麟 洛 通 19:26:00 (晚27.0分)
歸 來 通 19:27:15 (晚26.8分)
屏 東 到 19:29:45 (晚26.8分)
開 19:31:00 (晚25.0分)
六塊厝 通 19:33:30 (晚24.0分)
九曲堂 通 19:36:30 (晚24.0分)
後 庄 通 19:39:00 (晚24.0分)
鳳 山 到 19:42:00 (晚23.0分)
開 19:43:00 (晚22.0分)
正 義 通 19:45:15 (晚21.8分)
科工館 通 19:47:00 (晚22.0分)
民 族 通 19:47:45 (晚21.8分)
高 雄 到 19:51:00 (晚23.0分)
開 19:52:00 (晚22.0分)
三塊厝 通 19:53:30 (晚21.0分)
鼓 山 通 19:54:00 (晚20.0分)
美術館 通 19:54:45 (晚19.8分)
內 惟 通 19:55:45 (晚19.8分)
左 營 通 19:56:30 (晚19.5分)
新左營 到 19:58:00 (晚18.0分)
乘後心得：
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
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