乘車日期：2019/9/10(二)
乘坐車次： 374次 自強號
行駛區間：台 東→台 中(經山線)
乘坐區間：枋 寮→潮 州
乘坐車廂：DR3119
列車編組：(順行端)45DR3119－45DR3160－45DR3120－45DR3117－45DR3159－45DR3118－
45DR3105－45DR3153－45DR3106(逆行端)
列車噸數：3*(3*45)=405噸
牽引種別：DMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 9 車 22 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
枋 寮 18:33:56到(晚8.0分) (1A) Ｘ713次(本務機R123)，進1B側(18:33:58到)
:35:10開(晚7.3分) 3672次停靠於第0月台
東 海 :39:16 (晚7.3分)
佳 冬 :41:25 (晚7.5分)
林 邊 :44:39 (晚8.3分)
鎮 安 :46:48 (晚7.8分)
南 州 :49:01 (晚7.5分) Ｘ3531次(DMU2900/3000)，停靠於1A側
3538次(DMU2900/3000)停靠於1B側待避
崁 頂 :50:26 (晚7.5分)
潮 州 :53:55到(晚6.0分) (2A) Ｘ3227次(EMU556+555)，停靠於1A側
:55:25開(晚4.5分) 3266次(EMU558)停靠於2B側待避
慢行路段：1.佳冬＝枋寮間路線/K57+960~K58+589/108.09.07 15:00~108.09.17 15:00/
時速60公里/佳冬站第二階段切換南北端撥道/108.08.29(206)
2.林邊＝佳冬間路線/K55+853~997/108.09.07 15:00~108.09.17 15:00/
時速60公里/佳冬站第二階段切換南北端撥道/108.08.29(206)
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