乘車日期：2019.06.07
乘坐車次：莒光562次
乘坐區間：台 南→嘉 義
乘坐車廂：35FPK11403
列車編組：35FPK10400型八節編組（只有第5車的「無階化」尚未改造）
本 務 機：E210
牽引種別：E客甲B
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車5號（海側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 11:30到(1 )
11:33開(準 點)
大 橋 11:37(03"17)
永 康 11:39(05"45) 交會停靠第2B月台而待發的區間3731次(EMU613，無階)
新 市 11:42(09"08)
南 科 11:45(12"10)
善 化 11:47(14"02)
拔 林 11:50(17"05)
隆 田 11:52(18"38)
林鳳營 11:55(22"11)
柳 營 11:58(24"40)
新 營 12:01(27"30)到
12:02開(1A，準 點)
後 壁 12:09(06"29)
南 靖 12:13(10"30)
水 上 12:14(12"17)
嘉 義 12:20(17"29)到
12:21開(2A，準 點)
乘後心得：
此車次的搭乘已經長達快要八個月之久，大部份都是前往新營居多。如今這次的搭乘
前往嘉義，同時當天也適逢「端午節連續假期」的第一天。搭乘第一車當中，許久也沒有
看到出現車廂滿座的情形。只是新營站和嘉義站的停靠時間有點短，不過卻還是能夠準時
開車。
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