乘車日期：2019.07.21
乘坐車次：513次莒光號
行駛區間：七堵→潮州(經海線)
乘坐區間：台南→高雄
乘坐車廂：FPK10512
列車編組：本務機E224
列車噸數：未記錄
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車29號(海側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.1分
記錄方式：1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進
2.「停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻，若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為於單線或非單線區間之站內交會對向列車通過或到站
5.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
台 南 : 17:12:45到 (晚0.8分) 本車待避125次自強號(PP)
17:23:34開 (晚3.6分) (17:18:18到/17:20:30開)
2次觀光列車進站(17:15:58到/17:18:03開)
3232次區間車進站(EMU800)(17:22:43到)
交會144次自強號(PP)
保 安 : 17:30:33過
仁 德 : 17:31:28過
交會3756次區間車(EMU500)
中 洲 : 17:33:02過
交會3238次區間車(EMU800)
大 湖 : 17:35:32到 (晚3.6分)
17:36:29開 (晚3.4分)
路 竹 : 17:39:55到 (晚3分)
17:41:23開 (晚3.4分)
岡 山 : 17:48:07到 (晚2.2分) 交會146次自強號(PP)
17:49:39開 (晚2.7分)
交會3242次區間車(EMU800)
橋 頭 : 17:53:50過
楠 梓 : 17:57:08到 (晚2.2分)
17:57:59開 (晚1分)
交會3248次區間車(EMU800)
新 左 營: 18:02:55到 (早0.1分) 168次自強號進站(EMU1200)
18:05:33開 (晚0.6分) (18:03:00到/18:04:26開)
323次自強號待開(DMU3100)
左 營 : 18:08:17過
內 惟 : 18:09:08過
美 術 館: 18:10:28過 3250次區間車停靠(EMU800)
鼓 山 : 18:11:30過
三 塊 厝: 18:12:57過
高 雄 : 18:14:27到 (晚0.5分)
慢行路段：橋頭=楠梓東、西正線 K390+520=K390+570 限速60KM/H
乘後心得：本班莒光號搭乘率非常棒，從台南就有很多人站著，岡山有不少乘客下車，過
新左營之後大約剩下七成滿。因為在台南待避125次自強號，加上125有很多乘
上下車延誤開車時間，連帶造成本班車晚了約3分鐘開車，不過沿途的運轉速
度都很不錯，甚至新左營還提早0.1分到，可以說是最近搭得最理想的一班莒
光。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.192.145 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1563952830.A.FEC.html