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乘車日期:2019.10.01 乘坐車次:501次莒光號 行駛區間:彰化→潮州(經屏東線) 乘坐區間:善化→高雄 乘坐車廂:FPK10424 列車編組:本務機E233 列車噸數:未記錄 牽引種別:E客甲B速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):3車5號(海側) 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.1分 記錄方式:1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進 2.「停」為不辦客運之運轉停車 3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻,若 無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻 4.「交會」為於單線或非單線區間之站內交會對向列車通過或到站 5.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車 善 化: 07:39:39到 (晚1.7分) 07:40:55開 (晚1.0分) 南 科: 07:43:54過 (晚0.9分) 交會112次(PP) 新 市: 07:46:51過 (晚0.9分) 交會3704次(EMU600) 交會3132次(EMU500) 永 康: 07:50:56到 (晚1.0分) 07:52:25開 (晚0.5分) 大 橋: 07:56:06過 (晚0.1分) 交會3138次(EMU800) 台 南: 07:59:01到 (晚0.1分) 08:02:49開 (晚0.9分) 交會506次 保 安: 08:09:22過 (晚0.4分) 仁 德: 08:10:19過 (晚0.4分) 中 洲: 08:12:00過 (準 點) 交會3142次(EMU800) 大 湖: 08:14:09過 (晚0.2分) 路 竹: 08:16:10過 (晚0.2分) 交會110次普悠瑪自強號 岡 山: 08:21:58到 (早0.1分) 08:24:32開 (晚0.5分) 交會3148次(EMU800) 橋 頭: 08:29:23過 (晚1.4分) 交會114次(PP) 楠 梓: 08:32:42到 (晚0.7分) 08:34:30開 (晚0.5分) 新 左 營: 08:39:34到 (早0.5分) 3150次抵達(EMU500) 08:43:20開 (晚0.4分) 左 營: 08:46:06過 (晚0.6分) 3152次停靠(EMU500) 內 惟: 08:46:51過 (晚0.4分) 美 術 館: 08:48:08過 (晚0.2分) 鼓 山: 08:49:07過 (晚0.2分) 交會302次(DMU) 三 塊 厝: 08:50:36過 (晚0.1分) 高 雄: 08:52:07到 (早0.9分) 慢行路段:路竹 東正線 K375+394-K375+506 限速100km/h 乘後心得:一早沒什麼人的莒光號坐起來特別舒適,冷氣又夠冷,不過缺點就是真的有夠 慢的。列車到達台南站時都停好了才廣播台南站到了,最近發現台鐵的播音系 統常常出狀況,不論車種皆然。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.248.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1573011700.A.167.html
stutama : 莒光號不會自動播音,太晚播音是操作者的問題 11/06 12:45