作者zandy8551 ()
看板RailTimes
標題[記錄] 2019.03.15 510次 中 洲→台 南
時間Fri Mar 15 17:20:07 2019
乘車日期:2019.03.15
乘坐車次:510次
乘坐區間:中洲→台南
乘坐車廂:SP32805
列車編組:手動門莒光號編組*1
牽引種別:E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):無座(坐5車29號)
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):1分
記錄方式:
(到)or(停)為列車完全停止
(開)為列車啟動
(通)為列車通過站房時刻,如是高架或是地下車站,則為通過月台中央時刻
台南電力段的電力維修車在中洲站內西正線南端搶修
中洲交會3151 167後開車
中 洲 10:11:05開 1A開車 走東正線
仁 德 10:14:20
保 安 10:17:24 保安進月台前拐西正線
南台南 10:21:30
台 南 10:24:XX到(晚22分)
乘後心得:
純紀錄從中洲上車的莒光,之前搭車去市區都懶得寫紀實的
到車站看到莒光停在1A,站務說要去台南永康的直接上510就好
受到中洲站內西正線被114扯爆影響,大湖保安間東正線行駛
沙崙線直接一組在沙崙中洲間走東正線來回跑
保安東拐西的轉轍器限速貌似只有25,所以仁德保安的速度真的有夠慢
台南最後晚20分左右開。
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推 luther0583 : 推一下特殊紀實 03/15 18:45
推 Tamama56 : 特殊記錄推 03/15 19:32
是說還好是掛西線,如果是掛東線的話,單線雙向區間可能要從台南到大湖...
※ 編輯: zandy8551 (42.77.38.132), 03/16/2019 00:14:38