乘車日期：2019/11/1(五)
乘坐車次： 511次 莒光號
行駛區間：七 堵→潮 州(經海線)
乘坐區間：新 竹→大 甲
乘坐車廂：FPK10003
列車編組：
(逆行端)E232－40FPK11005－40FP10041－40FP10042－40FP10035
－40FP10036－40FP10038－40FPK11002－40FPK10003(順行端)
列車噸數：96+8*40=416噸
本務機：E232
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 8 車車長室空間海側靠窗座
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 10:42:06到(早1.0分) (2A) Ｘ110次(TEMU2038+2037)，進第1月台
(10:41:53到，10:43:26開)
:45:23開(晚0.5分) 1172次(EMU722+721)於2B側待開(10:45:42開)
Ｘ112次(PP)
三 姓 橋 :50:43 (晚0.8分)
香 山 :52:50 (晚0.8分)
Ｘ1178次(EMU700)
遇路塞慢行，受2163次影響至竹南
崎 頂 :57:20 (晚0.8分)
Ｘ2154次(EMU800)
竹 南 11:01:56到(晚1.0分) (2A)
:03:43開(晚1.8分)
行駛東正線，Ｘ2522次(EMU500)
談 文 :08:22 (晚1.8分)
談 文 南 :10:05 (晚2.0分)
大 山 :13:45 (晚1.8分)
行駛東正線
後 龍 :17:18到(晚1.8分) (1B)
:18:24開(晚1.5分)
龍 港 :22:03 (晚1.5分)
白 沙 屯 :28:29到(晚1.0分) (1A)
:29:55開(晚1.0分)
新 埔 :33:45 (晚1.3分) 進站拐西正線
行駛西正線，Ｘ2524次(EMU500)
通 霄 :38:27到(晚0.5分) (1B) Ｘ506次(本務機E203)，進1A側
:42:56開(晚3.0分) (11:42:09到，11:43:13開)
苑 裡 :49:46到(晚2.8分) (1B)
:50:59開(晚3.0分)
行駛東正線，Ｘ2528次(EMU500)
日 南 :57:46 (晚3.8分) 出站拐單線
大 甲 12:01:51到(晚3.8分) (1)
:03:09開(晚4.3分)
慢行路段：1.新竹＝香山間東正線/K109+100~800/108.04.18 即時起/時速80公里/
新竹市府道路拓寬致邊坡不穩，指定慢行/108.04.18(208)
2.竹南站東第一主正線暨北端站端路線/K124+700~890/108.10.15 04:30~
108.10.31 04:30/時速60公里/抽換石碴工程/108.10.09(201)
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