乘車日期：2019.06.27
乘坐車次：1次 莒光號
乘坐區間：新左營→台 東
乘坐車廂：柴電機車
列車編組：沒抄
列車噸數：7C/265T
本務機 ：R134
牽引種別：客甲A 限速：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：柴電機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行：
加祿 ~ 枋野 k18+700km ~ k18+800km 限速：60km/hr
大武 ~ 瀧溪 k46+210km ~ k46+332km 限速：40km/hr
瀧溪 ~ 金崙 k62+ 75km ~ k62+225km 限速：40km/hr
太麻里~ 知本 k76+800km ~ k77+240km 限速：60km/hr
知本 ~ 康樂 k90+480km ~ k90+680km 限速：40km/hr
記錄方式：
到 開
新左營 11:14 (晚 6分)
左 營 16.50 (晚 5分50秒)
內 惟 17.35 (晚 5分35秒)
美術館 18.55 (晚 5分25秒)
鼓 山 20 (晚 5分30秒)
三塊厝 21.30 (晚 5分)
●
高 雄 11:22.55 (晚 4分55秒) 11:24.20 (晚 4分20秒) ●
民 族 26.55 (晚 3分55秒)
科工館 28.05 (晚 4分20秒)
正 義 29.45 (晚 4分15秒)
鳳 山 31.05 (晚 4分 5秒) 8797次待避
後 庄 34.20 (晚 4分50秒)
九曲堂 37.15 (晚 4分45秒) EMU500待避
六塊厝 40.35 (晚 4分35秒)
屏 東 11:42.50 (晚 3分30秒) 11:43.50 (晚 3分50秒)
歸 來 46.50 (晚 3分20秒)
麟 洛 48.20 (晚 3分20秒)
西 勢 50.05 (晚 3分 5秒)
竹 田 52.40 (晚 3分10秒)
潮 州 11:56.20 (晚 3分20秒) 11:58.45 (晚 3分45秒) 交會3520次DMU區間車
崁 頂 12:03.15 (晚 2分45秒)
南 州 12:04.45 (晚 2分15秒)
鎮 安 7.15 (晚 2分15秒)
林 邊 9.40 (晚 2分10秒) 交會372次DMU自強號
佳 冬 12.15 (晚 1分45秒)
東 海 14.15 (晚 1分45秒)
枋 寮 12:17.35 (晚 1分35秒) 12:18.50 (晚 1分50秒)
加 祿 24.20 (晚 1分20秒)
內 獅 26.30 (晚 1分)
枋 山 30 (晚 1分)
枋 野 36.30 (早30秒)
中 央 40.05 (晚 5秒)
菩 安 46.20
●
古 莊 12:54.20 12:53.30 (晚30秒) 交會704次莒光號
大 武 58.40 (晚40秒)
富 山 13:06
瀧 溪 8.25 (晚 1分25秒)
多 良 12.20 (早40秒)
金 崙 13:15.50 (早 1分10秒) 13:37 (晚17分) 交會308次 出發號誌機故障
香 蘭 44.50
太麻里 13:49 14:04.45 (晚34分45秒) 交會2次
三 和 12.05
知 本 14:16.30 (晚35分30秒) 14:17.30 (晚34分30秒) 交會754次
康 樂 26.35 (晚35分35秒)
台 東 14:31.40 (晚34分40秒)
乘後心得：
金崙~太麻里 號誌故障 變更閉塞影響...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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